阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
>
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#122502
> 試題詳解
34.若柴油化學式為
,則一份柴油完全燃燒所需之氧氣容積基準應為多少份容量?
(A)18.5
(B)12
(C)13
(D)88
答案:
登入後查看
統計:
A(58), B(15), C(13), D(16), E(0) #3308313
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/13
#6887436
為了回答這個考試題目,我們需要進行一些化...
(共 1061 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
35. 柴油機之燃燒爆震主導成因為何? (A)後燃燒期太長 (B)爆發燃燒期太長 (C)爆發壓力太高 (D)燃燒延遲期過長
#3308314
36. 引起柴油機爆震之因素中,下列何者為非? (A)柴油之十六烷數過小,燃燒性不良 (B)氣缸之溫度或進氣溫度過低 (C)風油比過小或進氣壓力過低 (D)壓縮比或壓縮壓力過大
#3308315
37. 釩的成份對引擎之影響,下列何者描述有誤? (A)產生高溫腐蝕 (B)當燃油於高溫燃燒 時,產生五氧化二釩 (C)五氧化二釩熔點為690℃,超過其溫度即成為熔融液體(D)五氧化二釩不但具有腐蝕性,且有氧化的還原作用
#3308316
38. 下列何者為重油添加劑中防止低溫腐蝕的成分? (A)氫氧化鎂 (B)氧化鎂 (C)燐系化合物 (D)鋇的有機金屬鹽
#3308317
39. 下列有關角速度單位的敘述何者正確? (A)m/s (B)m/s2 (C)rad/s (D)rad/s2
#3308318
40. 流體之定義為受何種力的作用後能產生連續變形之物體? (A)正壓力 (B)剪力 (C)扭力 (D)磁力
#3308319
41. 把鋼加熱到適當的溫度時,不但可以除去鋼的內部應力,又能調節硬度而得到適當的強韌性,這種處理稱為: (A)正常化(normalizing) (B)退火(annealing) (C)淬火 (quenching) (D)回火(tempering)
#3308320
42. 下列何種探傷試驗法必須在襯有鉛塊或混凝土之室內操作以策安全? (A)滲透探傷法 (B)超音波探傷法 (C)磁力線探傷法 (D)放射線探傷法
#3308321
43. 氣護鎢極電銲(Gas tungsten arc welding, GTAW)係以何種氣體來保護銲填金屬? (A)二氧化碳 (B)氦氣 (C)氮氣 (D)氬氣
#3308322
44. 在壓縮過程中,下列何種方法可降低壓縮功? (A)增加摩擦力 (B)提高加熱溫度 (C)降低不可逆性 (D)增加氣體的比容
#3308323
相關試卷
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#137861
2025 年 · #137861
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#131786
2025 年 · #131786
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#128227
2025 年 · #128227
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#125567
2024 年 · #125567
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#125561
2024 年 · #125561
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#125548
2024 年 · #125548
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#125538
2024 年 · #125538
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#122778
2024 年 · #122778
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#122502
2024 年 · #122502
112年 - 112-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#117451
2023 年 · #117451