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一二三等輪機長◆輪機長實務
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114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128233
> 試題詳解
34. 非接觸式測量溫度的方式是檢測元件不與被檢測對象有直接接觸,紅外線測溫計為非 接觸式測溫計,係通過的何種特性的轉換?
(A)傳導熱能量
(B)對流熱能量
(C)輻射熱 能量
(D)變頻熱能量
答案:
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統計:
A(0), B(0), C(10), D(1), E(0) #3478682
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713590
好的,以下是針對考試題目「非接觸式測量溫...
(共 878 字,隱藏中)
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35. 一般常用活塞式壓力計作為標準壓力計,用來檢驗和標定,其精確度等級為二等者 ,其標準壓力計之誤差範圍為多少? (A) (B) (C) (D)
#3478683
36. 對柴油機氣缸潤滑油的分析,以兩種方法同時進行,此二種方法為何? (A)理化分析和 鐵譜分析 (B)光譜分析和理化分析 (C)光譜分析和鐵譜分析 (D)強酸分析和總鹼分析
#3478684
37. 船舶如未持有關的證書或證書逾期,則船舶即處於不適航狀態,即不能從事國際航行 ?此不適航狀態英文書寫為: (A)Deseaworthiness (B)Unseaworthiness (C)Substandard ship (D)Unstandard ship
#3478685
38. 驗船協會按船東入級要求進行審圖、檢驗並簽發相應船級證書的全部工作,稱之為: (A)入籍檢驗 (B)入級檢驗 (C)特別檢驗 (D)定期檢驗
#3478686
39. 船舶柴油主機過扭將使螺槳轉速下降,致燃料與掃氣比增加掃氣不良,各軸承負荷增 加,局部過熱,造成何種結果使運轉情況更形惡化? (A)污染空氣冷卻器 (B)污染增壓 器 (C)污染降熱器 (D)污染過熱器
#3478687
40. 何種機構依公約及技術性的要求,制定了各種船舶法規(規範),對申請進入船級的船舶 進行技術檢驗(一般稱為船級檢驗)? (A)港口安檢機構 (B)海岸防衛機構 (C)各國驗船機 構 (D)港務警察機構
#3478688
41. 國際船級社協會(簡稱IACS)其全文書寫下列何者正確? (A)International Assisstent of Classification Society (B)International Accordion of Classification Society (C)International Association of Classification Society (D)International Association of Classification Solister 二等輪機長試卷 第4頁,共4頁
#3478689
42. 國際海事組織的,主要是促進各國之間的航運技術合作,在海上方面其宗旨任務為何 ? (A)安全航行和打擊海上犯罪 (B)打擊海上犯罪和防止海上污染 (C)安全航行和防止 海上污染 (D)打擊海上犯罪和嚴禁走私防疫
#3478690
43. 目前貨櫃運輸船的平均營運航速大大低於設計航速,功率的利用率通常未超過多少? (A)60% (B)70% (C)80% (D)90%
#3478691
44. 對船上艏推進器操作時應注意事項以下之敘述何者不正確? (A)航速在5kn以下方可使 用側推器 (B)起動主電動機時要將螺距角置於"0"位 (C)當轉換操作位置前,要確認主控 制器和副控制器二者控制桿位置和負荷一致 (D)在最大推力工況下的連續使用時間不應 限制時間
#3478692
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