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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112696
> 試題詳解
35.依1910年碰撞公約中規定,船舶碰撞損害賠償請求權,自事故發生之日起幾年間不行 使而消滅?
(A)1年
(B)2年
(C)3年
(D)5年
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統計:
A(3), B(19), C(4), D(0), E(0) #3039684
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7140235
1. 題目解析 本題涉及1910年碰撞...
(共 895 字,隱藏中)
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36.依海商法規定,船舶所有人原則上負有限責任。下列何者非負有限責任之範疇?(A)船 舶價值(B)船舶所有人全部財產(C)運費(D)附屬費
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37.定期船之運價表,係由何人所訂定?(A)船公司(B)託運人(C)港務局(D)交通部
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38.民法第662條規定,承攬運送人為保全其報酬,按其比例對運送貨物擁有何種權利? (A)留置權(B)緊急處置權(C)拍賣權(D)扣押權
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39.下列何項是MARPOL公約之附錄IV主要涉及的污染物主題?(A)包裝形式有害物質污染 (B)散裝有毒液體物質污染(C)船舶垃圾污染(D)生活污水污染
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40.有關定期航運經營趨勢之敘述,下列何者正確?(A)產業經營趨向分散(B)區域運送人 時代來臨(C)遠洋航線軸心化(D)獨立代理公司大量增加
#3039689
41.依據我國海商法第67條之規定,有關託運人之權利與義務,下列何者有誤?(A)運送人 所供給之船舶有瑕疪,不能達運送契約之目的時,託運人得解除契約。(B)託運人對於 交運貨物之名稱、數量,或其包裝之種類、個數及標誌之通知,應向運送人保證其正 確無訛,其因通知不正確所發生或所致之一切毀損、滅失及費用,由託運人負賠償責 任。(C)船舶在航行中,因海上事故而須修繕時,如託運人於到達目地港前提取貨物者 ,僅需付部分運費。(D)託運人因解除契約,應付全部運費時,得扣除運送人因此減省 費用之全部,及另裝貨物所得運費四分之三。
#3039690
42.有關不定期航運運費或租金支付之敘述,何者有誤?(A)散裝貨物為原料及半成品,價 值較低,每單位之運費亦相對較低。(B)不定期航運市場運費的租金,係視市場船貨之 供需而決定(C)運費與服務內容依C/P而定,遂無運價表(Tariff),但受運費同盟及政府 或法規干預。(D)不論是運費或租金,船貨雙方在成交時,除考慮成本外,亦須考慮航 運市場船貨供需及特殊利基因素。
#3039691
43.於論時傭船(T/C)契約中,有關船東行使留置權(Lien)之性質,下列何者有誤?(A)船東 須占有傭船人之動產,如貨物,載貨證劵(B/L)、轉傭運費、載貨證劵運費等,而其債 權之發生與該動產有牽連關係。(B)因法定留置權之行使限制較多,當事人通常另以留 置權條款規定。(C)載貨證劵(B/L)之持有人為傭船人以外之第三人,就算B/L上另有適 當之留置權條款,船東仍不得對B/L所記載貨物行使留置權。(D)須有法定或契約原因 ,如已到期應付而未付之租金或確認之損害賠償之請求權。
#3039692
44.依照漢堡規則之規定,運送人對船舶之適航性責任之範圍為何?(A)發航前(B)發航前 及發航時(C)整個航程(D)發航後
#3039693
45.船舶發生碰撞後,下列何者非碰撞船雙方所必須提供之資料?(A)船名(B)船籍港 (C)貨載資料(D)出發港
#3039694
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