阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆通信技術(電信線路)-乙級
>
113年 - 113-3 全國技術士技能檢定學科_乙級:15600 通信技術(電信線路)#131399
> 試題詳解
35. 配線管道之施工方式以
(A)推管
(B)直埋填砂
(C)混凝土圍護
(D)管中管 為宜。
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(7), C(0), D(0), E(0) #3593591
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/01
#6820634
1. 題目解析 本題主要在於考察配線管...
(共 883 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
36. 我國固定污染源空氣污染防制費以何種方式徵收? (A)依排放污染物之種類及數量徵收 (B)按工廠 面積徵收 (C)隨使用原料徵收 (D)依營業額徵收。
#3593592
37. 左圖在常用電信線路圖例中表示 (A)水泥桿 (B)木桿 (C)撐桿 (D)高拉桿。
#3593593
38. 電話機的受話器是將 (A)語音轉換成電信號 (B)電信號轉換成聲音 (C)電信號放大 (D)聲音信號放大。
#3593594
39. 下列何者為環保標章? (A)(B) (C) (D) 。
#3593595
40. 下列何者為環境保護的正確作為? (A)自己開車不共乘 (B)不隨手關燈 (C)多吃肉少蔬食 (D)鐵馬步 行。
#3593596
41. 有一個 1KHz 的方波在頻譜分析儀上作波形分析,其不可能出現的頻率成分為 (A)3K (B)5K (C)15K (D)4K。
#3593597
42. 下列何種不是管與箱間接續施工注意事項 (A)如引接之管外徑或截面積小於箱體預先留妥之口徑或 開口時,應使用襯板固定之 (B)各水平配管與垂直幹管均需以正切方向引接入箱體 (C)塑膠管接入 配線箱內時,該插入端應加熱成喇叭狀 (D)水平配管與出線匣配接需牢固。
#3593598
43. 有關水泥桿水平設計荷重之敘述,何者正確? (A)6.5M B 級水泥桿之水平設計荷重與 7.0M A 級的 水平設計荷重相同 (B)6.5M A 級水泥桿之水平設計荷重與 7.0M A 級的水平設計荷重相同 (C)6.5M A 級水泥桿之水平設計荷重小於 7.0M A 級的水平設計荷重 (D)6.5M A 級水泥桿之水平設計荷重大 於 7.0M A 級的水平設計荷重。
#3593599
44. 光纖鏈路最終測試的目的與 (A)光接收機的靈敏度 (B)光纖鏈路的整體光功率損失 (C)光纖鏈路之反 射衰減量 (D)每一接點的接續損失 無關。
#3593600
45. 在正常操作,且提供相同暖氣之情形下,下列何種暖氣設備之能源效率最高? (A)電暖爐 (B)電熱 風扇 (C)冷暖氣機 (D)電熱輻射機。
#3593601
相關試卷
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 08:有線電視 1-22(2025/12/22 更新)#135551
2025 年 · #135551
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 07:纜線障礙查測 1-55(2025/12/22 更新)#135550
2025 年 · #135550
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 06:用戶終端設備 1-32(2025/12/22 更新)#135549
2025 年 · #135549
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 251-290(2025/12/22 更新)#135548
2025 年 · #135548
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 201-250(2025/12/22 更新)#135547
2025 年 · #135547
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 151-200(2025/12/22 更新)#135546
2025 年 · #135546
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 101-150(2025/12/22 更新)#135545
2025 年 · #135545
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 51-100(2025/12/22 更新)#135544
2025 年 · #135544
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 05:線路工程 1-50(2025/12/22 更新)#135543
2025 年 · #135543
114年 - 15600 通信技術(電信線路) 乙級 工作項目 04:電信相關法規 51-89(2025/12/22 更新)#135542
2025 年 · #135542