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一二等大副◆貨物作業
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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#117015
> 試題詳解
36. 有關乾精礦粉的敘述,下列何者錯誤?
(A)其主要產地在南美
(B)含水量約在10%
(C)一但受潮或滲進水分,將使其飽和氧化生成硫酸鹽並放熱
(D)礦內金屬元素經化學 作用會放出氫氣
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統計:
A(4), B(47), C(4), D(7), E(0) #3162209
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/04
#7020875
1. 題目解析 此題主要考察的是對乾精礦...
(共 766 字,隱藏中)
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37. 依據現行國際公約之規範,油輪在任何情況下開航之艉吃水應符合下列何者情形? (A)推進器應全部沒入水中 (B)推進器應至少4/5沒入水中 (C)推進器應至少3/4沒入水中 (D)推進器應至少2/3沒入水中
#3162210
38. 船噸名稱僅包含:空船船體、機器、設備及其他經常性重量,其名稱為何? (A)空載排 水量 (B)淨載重量 (C)總噸位 (D)淨噸位
#3162211
39. 下列何種貨物是屬於IMDG Code之第二類危險品:壓縮、液化及加壓溶解氣體? (A)乙醚 (B)硫酸 (C)香水 (D)高壓容器內的二氧化碳
#3162212
40. 對於積載因素(Stowage factor)之下列敘述,何者有錯? (A)積載因素愈小,單位體 積之貨物愈輕 (B)不含裝載損耗者稱為量尺積載因素 (C)小麥之積載因素約為1.3立方公 尺/公噸 (D)貨物每一公噸(或噸)所佔之立方公尺(或立方呎)體積
#3162213
41. 下列何種船舶電腦系統,可用以計算船體各部份的剪力及彎曲力矩? (A)Integrated navigation system (B)Remote control system (C)Ship monitor system (D)Loading computer system
#3162214
42. 如圖為部份的危險貨物隔離表(Segregation table),表中的「*」符號,意義為何? (A)可混裝,不必隔離 (B)採用第一等級的隔壁,但水平或垂直距離大於5公尺 (C)其隔離措施,應查閱IMDG Code 第一冊、第5.4.1節 (D)其隔離措施,應查閱IMDG Code 第一冊、第7.2.7.2節
#3162215
43. 多用途雜貨船,於裝卸作業期間,如遇下雨,如何決定是否關艙停工? (A)甲板水手部 當值人員需在開始下雨時,立即要求工人停工,並由船員關艙 (B)由裝卸工人看天後決 定是否停工,並由工人關艙 (C)當值船副依據該艙內的貨物種類,判斷該艙是否該停工 ,並由船員關艙 (D)當值船副依據裝卸中貨物的裝貨清單註記,判斷該艙是否該停工 ,並由船員關艙
#3162216
44. 試述下列何項,不符合冷藏水果、蔬菜裝載作業之實務要求? (A)通常對裝貨艙進行預 冷(Pre-cooling),預冷之溫度要求,依冷藏貨物之種類而異,可按貨主書面要求來執行 ,一般宜採用與裝貨要求之冷藏要求之相同溫度或稍低的溫度進行預冷 (B)裝載之共同 要點為充分通風、防止汗濕、防止壓壞。艙內週壁與貨物箱間,應留出空氣流通之通 道 (C)水果蔬菜裝貨前必須預先冷卻〈Precoo1ed〉,未預先冷卻者裝載時,冷藏艙內 溫度將大為升高,造成貨損,應予剔除拒裝 (D)水果蔬菜之包裝大多用紙箱,構造並不 堅固,為裝載工作而需在貨物上行走時,應鋪設墊板
#3162217
45. 依民國108年11月1日修正的船舶散裝固體貨物裝載規則所述:穀類防動裝置於部份裝載 艙間以袋裝穀類或其他貨物堆置於穀面上使其穩固時,其堆積高度不得少於自由穀面 最大寬度的? (A)1/2或1.2公尺二者以較大者為準 (B)1/4或1.2公尺二者以較大者為準 (C)1/8或1.2公尺二者以較大者為準 (D)1/16或1.2公尺二者以較大者為準
#3162218
46. 依據MARPOL現行規範,下列哪一類的油輪,目前仍可使用單殼結構,航行國際航線 ? (A)Category 1 oil tanker 仍可使用單殼結構 (B)Category 2 oil tanker仍可使用單殼 結構 (C)Category 3 oil tanker仍可使用單殼結構 (D)都不可使用單殼結構
#3162219
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