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一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
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98年 - 98-1 交通部航港局_船員重行評估_一二等大管輪:電機電子與自動控制#143834
> 試題詳解
36. 造成蓄電池的極板硬化的可能原因為:
(A) 誤加硫酸,比重過高
(B) 充放電過於頻繁
(C) 充電電流低於正常值
(D) 未定期使用衡壓充電
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48. 造成蓄電池的極板硬化的可能原因為: (A) 液面太低,極板 露出 (B) 充放電過於頻繁 (C) 充電電流低於正 常值 (D) 未定期使用衡壓 充電
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28. 造成蓄電池的極板硬化的可能原因為: (A)過度放電 (B)充放電過於頻繁 (C)充電電流 低於正常值 (D)未定期使用衡壓充電
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36. 造成蓄電池的極板硬化的可能原因為: (A) 過度放電 (B) 充放電過於頻繁 (C) 充電電流低於正常值 (D) 未定期使用衝壓充電
#3993295
37. 蓄電池充電時,會釋放出的氣體為: (A) 氫及硫酸蒸汽 (B) 氫及水蒸汽 (C) 氫及氧 (D) 氧及水蒸汽
#4010070
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