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捷運◆機件(械)原理
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110年 - 110 臺中捷運股份有限公司_人員招募公開招考甄試試題_技術員(機械類)︰機件原理#98004
> 試題詳解
36. 關於彈簧串並聯敘述,下列何者錯誤?
(A)並聯時,各彈簧變形量相等
(B)並聯時,各彈簧之受力均相等
(C)串聯時,各彈簧之受力均相等
(D)並聯時,總彈簧常數為各別彈簧常數之和
答案:
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統計:
A(18), B(122), C(36), D(6), E(0) #2683330
詳解 (共 1 筆)
嘟(已上榜)
B1 · 2021/09/29
#5122467
彈簧 串聯 各彈簧受力相同F=F1=F...
(共 110 字,隱藏中)
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37. 若以萬向接頭作兩軸之聯結,則下列敘述何者不正確? (A)兩軸之夾角以小於5度以下最理想 (B)當原動軸作等速運動時,則從動軸作亦作等速運動 (C)為撓性連結器 (D)用於兩軸中心線交於一點,且兩軸角速度可隨意變更之接觸傳動
#2683331
38. 滑動軸承與滾動軸承比較,下列敘述何者錯誤? (A)滾動軸承起動阻力較小 (B)滑動軸承散熱能力較差 (C)滾動軸承可承受較大負荷和震動 (D)滑動軸承互換性較滾動軸承差
#2683332
39. 有一圓盤離合器,若其摩擦係數為0.4,圓盤外徑100 mm,內徑60 mm,假設均 勻磨耗,欲傳動扭矩800 N-cm,則所需之軸向推力為? (A)50 N (B)100 N (C)500 N (D)1000 N
#2683333
40. 有關軸承之敘述,下列何者錯誤? (A)軸承所受負荷方向與軸中心線平行者,稱止推軸承 (B)為防止螺旋齒輪軸受軸向負荷時產生移動,以止推軸承最適用 (C)整體軸承不能承受軸向負荷 (D)在軸承面與軸頸間填充石墨或固體潤滑劑的軸承,稱為多孔軸承
#2683334
41. 下列何者屬於剛性聯結器? (A)鏈條聯結器 (B)摩擦阻環聯結器 (C)脹縮接頭聯結器 (D)歐丹聯結器
#2683335
42. 下列何者方法不能防止皮帶脫落? (A)將帶輪輪面製成隆面帶輪 (B)使用凹面帶輪 (C)加裝導叉(導帶器) (D)增加帶輪轉速,並縮短兩輪中心距
#2683336
43. 如圖所示,一組可作無段變速之錐輪,其中心距離為250 mm,以開口皮帶傳 動,則其皮帶長度約為多少mm?(註:π=3.14) (A)817 mm (B)1287 mm (C)1314 mm (D)1357 mm
#2683337
44. 兩個鏈輪各為50齒和30齒,利用節距為4 cm之滾子鏈作傳動,兩輪中心距為 160 cm,則所需鏈條之鏈節數為若干? (A)119 (B)120 (C)121 (D)122
#2683338
45. 下列消除齒輪干涉的方法,何者錯誤? (A)增加壓力角 (B)縮小齒冠圓 (C)將齒腹做內陷切割 (D)減少齒數
#2683339
46. 如圖所示為一起重機輪系,若圓筒D之直徑320 cm,手柄長R=280 cm,若欲使 環繞於圓筒D之繩所吊重物W移動上升314 cm之距離,則手柄需轉幾圈? (A)3圈 (B)5圈 (C)10圈 (D)12圈
#2683340
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