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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等船副:貨物作業#110899
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37. 一般雜貨船的熱帶載重線與同級別木材船的熱帶木材載重線,有何不同?
(A) 雜貨船稍高於木材船
(B) 雜貨船稍低於木材船
(C) 雜貨船等於木材船
(D) 不能確定
答案:
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統計:
A(164), B(477), C(14), D(3), E(0) #2999841
詳解 (共 1 筆)
鼠鼠
B3 · 2025/02/21
#6312613
木材船的載重線較高,主要因為木材密度低,...
(共 80 字,隱藏中)
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38. 貨物繫固手冊中,在非標準化移動式槽櫃之繫固設備,其防止傾倒之繫索(桿)角度不小於多少度? (A) 15~25 (B) 25~35 (C) 35~45 (D) 45~60
#2999842
39. 在穀類艙區內的所有電路皆應切斷及不准留置任何手提照明燈,否則在裝卸貨時,可能發生下列何種狀況? (A) 氣爆 (B) 塵爆 (C) 燃燒 (D) 自燃
#2999843
40. 會使船舶產生舯拱(Hogging)或舯垂(Sagging)之縱向應力為何? (A) 彎曲力矩(Bending moment) (B) 扭曲力矩(Torsion moment) (C) 變形應力(Racking stress) (D) 俯仰差力矩(Trim moment)
#2999844
2. 根據MARPOL公約附則I規則38,特別海域外收受設備之設置何者正確? (A) 供裝載原油以外油類所有港口及裝卸油站,其每天裝載量平均超過5000噸者 (B) 供裝載原油以外油類所有港口及裝卸油站,其每天裝載量平均超過7000噸者 (C) 供裝載原油以外油類所有港口及裝卸油站,其每天裝載量平均超過3000噸者 (D) 供裝載原油以外油類所有港口及裝卸油站,其每天裝載量平均超過1000噸者
#2999846
3. 根據MARPOL公約附則I規則38,特別海域內收受設備何者錯誤? (A) 締約國其海岸線與任一指定之特別海域鄰接者,應確保在特別海域內所有油類裝油站及修理港備 有足夠設施 (B) 負責收受所有船舶的不潔壓艙水與洗艙水 (C) 在特別海域內所有港口應提供適當的收受設施 (D) 負責收受油輪的所有不潔壓艙水與洗艙水
#2999847
4. 1966國際船舶載重線公約所規範船舶載重線標誌中,下列木材載重線標中何者係標示在垂線之前方? (A) LT (B) LW (C) LWNA (D) LTF
#2999848
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