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公職◆運輸學
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無年度 - 自行整理顏進儒運輸學二版第一章現代運輸的意義與發展【運輸學】#11318
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38在固定排班的運輸業中,短期需求的降低僅減少:
(A)變動成本
(B)固定成本
(C)會計成本
(D)作業成本
答案:
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統計:
A(765), B(52), C(20), D(45), E(0) #469430
詳解 (共 3 筆)
便當管理局員工
B3 · 2017/12/03
#2516043
「直接成本」又稱變動成本,即隨產量大小而...
(共 114 字,隱藏中)
前往觀看
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蔡中誠
B1 · 2016/02/18
#1262665
???
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楊昌祐
B2 · 2016/04/23
#1319616
求解答~
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相關試題
39公車隨著上車的人增加,公車會更為 (A)壅塞(crowd) (B)擁擠(congestion) (C)阻塞(block) (D)滯塞(obstruct)
#469431
40公路車輛愈多,公路愈 (A)壅塞(crowd) (B)擁擠(congestion) (C)阻塞(block) (D)滯塞(obstruct)
#469432
41運輸業的成本的計算通常以運具所提供的容量為計算基準,運輸業產出的單位一般以車公里或座位公里計算,為運輸的何種特性? (A)公共使用性 (B)產銷單位不一致性 (C)不可儲存性 (D)沉沒成本性
#469433
42運輸業運具營運時多餘的容量無法儲存以供需求量大時使用,為運輸的何種特性? (A)公共使用性 (B)產銷單位不一致性 (C)不可儲存性 (D)沉沒成本性
#469434
43運輸服務無法儲存,會造成何種現象? (A)尖峰需求明顯 (B)離峰需求降低 (C)平時需求增加 (D)假日需求過剩
#469435
44運輸業是資本密集的產業。且由於多數生產要素投入運輸業之後其移轉性極低,為運輸的何種特性? (A)公共使用性 (B)產銷單位不一致性 (C)不可儲存性 (D)沉沒成本性
#469436
45沉沒成本的特性較為明顯的運具為: (A)鐵路 (B)公路 (C)航空 (D)海運
#469437
46運輸系統最主要的目標為提供使用者何種服務? (A)客貨運輸服務 (B)舒適服務 (C)經濟服務 (D)準點服務
#469438
47運輸業經營的首要目標,也是衡量運輸系統績效的主要因素為? (A)安全 (B)迅速準點 (C)便利 (D)舒適
#469439
48系統的可靠度(reliability),包含運具出發與抵達的準時,為運輸的何種特性? (A)準點 (B)安全 (C)便利 (D)舒適
#469440
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