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專技◆消防設備士◆警報與避難系統消防安全設備概要
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106年 - 106 專技普考_消防設備士:警報與避難系統消防安全設備概要#62893
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38 依各類場所消防安全設備設置標準規定,避難指標設於出入口裝設應距樓地板面的高度要求為多少?
(A) 1.8 公尺以上
(B) 1.5 公尺以上
(C) 1.5 公尺以下
(D) 1.2 公尺以下
答案:
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統計:
A(88), B(354), C(1202), D(73), E(0) #1622161
詳解 (共 1 筆)
林裕唐
B1 · 2018/05/04
#2765868
第一百五十三條 避難指標,依下列規...
(共 138 字,隱藏中)
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19 一居室設置於地上層,該樓層亦非為無開口樓層,自內部任一點易於識別主要出入口,主要出入口之步 行距離在多少以下者,得免設避難方向指示燈? (A)避難層為 30 公尺以下,避難層以外之樓層為 20 公尺以下 (B)避難層為 40 公尺以下,避難層以外之樓層為 30 公尺以下 (C)避難層為 30 公尺以下,避難層以外之樓層為 40 公尺以下 (D)避難層為 50 公尺以下,避難層以外之樓層為 30 公尺以下
#1622142
10 依各類場所消防安全設備設置標準第 23 條規定,各類場所均應設置避難指標。但設有以下那一個設備時, 在其有效範圍內,得免設置避難指標? (A)避難方向指示燈 (B)緊急照明設備 (C)觀眾席引導燈 (D)自動照明燈
#1810014
24 有關標示設備設在避難出口避難指標之外觀試驗判定要領,下列何者與消防安全設備測試報告書 測試方法及判定要領之規定不同? (A)設於出入口時,裝設高度應距樓地板面 1.5 公尺以下 (B)標示面之大小,長邊應在 30 公分以上,短邊應在 10 公分以上 (C)應設於易見且採光良好處 (D)應正常且牢固地安裝
#2341858
35 依各類場所消防安全設備設置標準規定,避難指標設於走廊或通道時,自走廊或通道任一點至指 標之步行距離在多少公尺以下? (A)20 (B)15 (C)10 (D)7.5
#2777080
39 具有效採光,且直接面向室外之通道或走廊居室得免設緊急照明;所謂有效採光面積應達該居室樓地板 面積多少比率方得免設? (A) 2% (B) 3% (C) 5% (D) 6%
#1622162
40 有關出口標示燈具閃滅或音聲引導功能者,依規定下列何者錯誤? (A)設於主要出入口 (B)與火警自動警報設備連動 (C)由主要出入口往避難方向所設探測器動作時,該出入口之出口標示燈應停止閃滅及音聲引導 (D)未達設置火警自動警報設備之規模時,得免與探測器連動
#1622163
1 保險經紀人於洽訂保險契約時,於要保書上為不實說明,如保險法第 64 條據實說明義務違反之構成 要件、行使要件均符合,則保險人得否依法解除契約? (A)可,因為據實說明義務之法定說明義務人雖是要保人,但可擴大解釋包括保險經紀人 (B)否,因為保險經紀人係專業人員,其行為後效果由保險經紀人自行負責而不及於要保人 (C)可,因為保險經紀人係要保人授權代為洽訂保險契約之人,為要保人法律行為之代理人,其行為 後之效果在授權範圍內,由要保人本人負責 (D)否,因為保險經紀人係保險人授權代為洽訂保險契約之人,行為後效果由保險人負責
#1622164
2 甲船舶所有人對其所有船舶向相互保險組織 P&I Star,投保防護與補償保險(protection and indemnity insurance),其中包括船舶殘骸移除責任,甲所屬船舶「幸運輪」不幸於石門沿岸擱淺而棄船,交通 部航港局為維護航行安全及水域生態,依法代為移除後,得否直接向 P&I Star 請求保險金給付? (A)可,因為交通部航港局代表國家執行公權力,公權係至高無上之主權行為,雖不是契約當事人, 可以排除契約當事人原則(債的相對性原則) (B)可,防護與補償保險性質為責任保險,交通部航港局得依法於責任確定後繼受甲之保險金債權而 直接向甲之保險人請求理賠 (C)否,雖然防護與補償保險性質為責任保險,但是交通部航港局不是契約當事人,不得行使契約上 權利 (D)否,防護與補償保險性質為財產損失險,無保險法責任保險直接請求權規定之適用
#1622165
3 甲向保險人投保航空貨物保險,使用協會航空貨物條款[Institute Cargo Clauses(air)],約定以我國法為 準據法。當事人自主約定保險標的價值(agreed value)200 萬美元(以下同),保險金額 200 萬,保 險期間保險事故發生而致標的實際全損,事故當時保險標的市價 150 萬,如保險人給付責任成立, 下列何者正確? (A)本件保險金額大於保險標的市價,為超額保險,超額之部分 50 萬無效,保險人應依比例返還超額 之保費 (B)本件保險標的市價與約定價值之差額比例超過 20%以上,應轉化為不定值保險 (C)茲因航空貨物保險係損失補償保險,本件保險人應給付 150 萬,以避免甲獲得超過實際損失之填 補而致不當得利 (D)本件為定值保險、足額保險,約定之價值係依當事人自由意志所為之合意,當事人應受拘束,保 險人應給付 200 萬
#1622166
4 要保人承諾並載明於船舶保險契約:「要保人於保險期間將維持保險標的船舶,符合國際船舶安全 管理規則(ISM Code)之標準。」要保人於保險期間未履行承諾,又於保險期間標的船舶遭他人過 失船舶碰撞而發生保險事故,致船舶部分損失,保險人以下列理由拒絕理賠,何者正當? (A)該約定條款性質為保險法上之特約條款,要保人未履行特約條款導致保險事故發生,保險人得解 除契約,而拒絕理賠 (B)該約定條款性質為保險法上之基本條款,要保人違反者,保險人得增加保費,同時終止契約,而 拒絕理賠 (C)該約定條款性質為保險法上之基本條款,要保人違反者,保險人得請求損害賠償,進而抵銷保險 金而拒絕理賠 (D)該約定條款性質為保險法上之特約條款,要保人未履行特約條款導致保險事故發生,因此保險人 得終止契約,進而拒絕理賠
#1622167
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