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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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112年 - 112-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#114708
> 試題詳解
38. 一般而言,大型低速柴油機氣缸套的正常磨損率最高應不超過多少mm/kh(kh=1000小時)?
(A) 0.1
(B) 0.3
(C) 0.5
(D) 0.7
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統計:
A(733), B(192), C(52), D(84), E(0) #3114848
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/10
#7059973
1. 題目解析 題目詢問的是大型低速柴...
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2023/11/03
私人筆記#5547326
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黃柏翰
2025/12/09
私人筆記#7625564
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3. 一般柴油主機超速停俥的設定值為MCR的多少%? (A) 105 (B) 110 (C) 115 (D) 120
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14. 檢查各缸冷卻水、活塞冷卻液出口溫度及增壓器的冷卻水溫度,溫度都應符合規定值,最 大溫差不得超過多少℃? (A) 1~3 (B) 4~5 (C) 6~8 (D) 10~12
#3147299
31. 二行程重柴油主機正常運轉時氣缸壁的溫度約為多少℃? (A) 110 (B) 210 (C) 300 (D) 400
#3114841
30. 通常低速重柴油機全負荷時的供油持續角或噴射行程約在幾度曲柄角? (A) 10~15 (B) 18~22 (C) 25~30 (D) 35~40
#3114840
27. 何種磨損形成之主要原因是活塞環在其導角和表面正常情況下邊緣出現銳角所產生之磨損? (A) 黏著磨損 (B) 磨粒磨損 (C) 腐蝕磨損 (D) 撞擊磨損
#3114837
7. 一般而言,二行程重柴油主機正常運轉時氣缸壁的溫度約為多少℃? (A) 110 (B) 210 (C) 300 (D) 400
#3147292
36. 四行程船舶主機-柴油機氣缸套,磨損總量一般來說(依機器設計不同),至少達到缸套直徑 的多少百分比(%),燃燒室便已失去其密封性? (A) 0.1~0.3 (B) 0.4~0.7 (C) 0.8~1.0 (D) 1.2~1.4
#3077133
25. 柴油機故障之減缸運轉若發生缸套或缸蓋之冷卻水漏入氣缸,操俥需機器變速運轉時,當超過 額定80%之轉速,最多只允許運轉幾分鐘? (A) 1分鐘 (B) 5分鐘 (C) 15分鐘 (D) 60分鐘
#3014819
39. 一般柴油機之掃氣損失約為多少百分比(%)? (A) 7 (B) 14 (C) 21 (D) 28
#3012699
32. 薄膜潤滑之摩擦係數一般介於多少之間? (A) 0.002~0.01 (B) 0.012~0.1 (C) 0.12~0.3 (D) 0.4~0.6
#2887294
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