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船舶通訊與航海英文(概要)
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114年 - 114-4 交通部航港局_航海人員測驗_二等船副:船舶通訊與航海英文概要#145380
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38. We will ______ to New York with our voyage.
(A)stop
(B)start
(C)proceed
(D)prevent
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統計:
A(0), B(1), C(4), D(0), E(0) #4054721
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/11/12
#7683443
本題考什麼觀念 本題考查 動詞的語意與...
(共 841 字,隱藏中)
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39. 翻譯:下一個轉向點約在2小時後。 (A)The time to the next reporting point is about 2 hours later. (B)The time to the next anchorage point is about 2 hours later. (C)The time to the next passing point is about 2 hours later. (D)The time to the next way point is about 2 hours later.
#4054722
40. A ________vessel is a burdened vessel which should keep out of the way of another vessel. (A)stand-on (B)privileged (C)giveway (D)hampered
#4054723
1. 錨機的剎俥帶與鼓輪間之環繞接觸面積,一般設計至少應在百分之多少以上? (A)35 (%) (B)50 (%) (C)65 (%) (D)75 (%)
#4054724
2. 鍋爐鋼板及爐管因過度添加鹼性化學藥劑造成的腐蝕現象,稱為下列何者? (A)電解腐蝕 (B)酸性銹蝕 (C)鹼性脆化 (D)過熱燒蝕
#4054725
3. 下列何者為船舶軸系中,最容易發生腐蝕現象的軸段? (A)艉軸 (B)中間軸 (C)推力軸 (D)曲軸
#4054726
4. 油浴式艉軸管前軸封系統的功能為何? (A)防止海水漏入機艙 (B)防止污物進入艉軸承 (C)防止滑油漏入海中 (D)防止滑油漏入機艙
#4054727
5. 線軸軸承出現過熱現象時,應優先處理程序為何? (A)維持運轉 (B)增加轉速 (C)降低負荷 (D)增加負荷
#4054728
6. 船舶螺槳撞擊異物受損後,不致發生下列何種狀況? (A)軸系震動 (B)軸系軸承過熱 (C)凸輪軸承過熱 (D)主推力軸承過熱
#4054729
7. 螺槳屬船舶的重要動力構件,重大損壞的檢修工作,應由何者認證後始可施工? (A)輪機長 (B)工程師 (C)原廠技師 (D)驗船師
#4054730
8. 消防泵的效能,在油船依規定,兩個消防栓之出水壓力至少保持在多少才符合規定? (A)45 psi (B)55 psi (C)75 psi (D)85 psi
#4054731
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