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一二等船長◆航運業務
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114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#128997
> 試題詳解
39. 下列所敘述之各種情況,何者不屬於船舶碰撞?
(A)碰撞漁船所拖放之網具
(B)碰撞沉船
(C)碰撞錨泊船之錨鍊
(D)碰撞拖帶船
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統計:
A(5), B(1), C(0), D(0), E(0) #3492912
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/11
#6697186
1. 題目解析 本題主要在於判別不同情...
(共 796 字,隱藏中)
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40. 「2004年約安規則」中有關避難港起卸貨物、燃料及供應品之下列敘述,何者為非? (A)搬運或卸載貨物、燃料及供應品之費用,均得列計為共同海損。但以該等搬運或卸 載為共同安全所必須者為限 (B)搬運或卸載貨物、燃料及供應品之費用,均得列計為共同海損。但以使船舶因犧牲意外所致損害得能安全繼續航程而為必要之修理者為限 (C)於航程中僅為重新堆積移動之貨物,所發生於船舶上搬運或卸載貨物、燃料或供應品之費用 (D)當船舶經確定喪失續航能力,或不駛行原航線時,則以確定喪失續航能力或放棄原航線之日為止,其倉棧租金得列計為共同海損
#3492913
41. 有關貨櫃單位TEU與FEU之關係,下列何者正確? (A)TEU/FEU=4 (B)TEU/FEU=2 (C)TEU/FEU=1/2 (D)TEU/FEU=1/4
#3492914
42. 有關選擇軸心港(Hub Port)之因素,下列何者有誤? (A)碼頭後線腹地廣大且能量充足 (B)船席之長度及水深符合超大型船舶需求 (C)地理位置優良,位於區位航路之要衝 (D)該港口國之船舶噸位稅收高低
#3492915
43. 有關航運名詞解釋,下列何者有誤? (A)裝載係數(Stowage factor, SF):指每一公噸之貨物裝載於船艙所占之容積,以立方英呎(Cubic feet)計算之。 (B)載重噸位 (Deadweight Tonnage, DWT):指船舶之裝載能力,即除船舶船身、機器,設備,以 及固定裝備等外,可以裝載客、貨、燃料、淡水及船員與給養品之重量。 (C)延滯費 (Demurrage):傭船人逾期使用船舶,對超過約定之允許裝卸時間所應給予船東之約定賠償金額,通常以每天若干美元計算,若不足一天則依比率計算。 (D)空載運費 (Deadfreight):論程傭船(V/C)契約中,傭船人須負擔船舶空放至交船地之各項費用。
#3492916
44. 依照海牙規則第三條第一項之規定,運送人於發航前及發航時,對下事項何者為非必要之注意(Exercise Due Diligence)? (A)使船舶具適航性 (B)配置相當之海員 (C)使船舶貨艙、冷凍冷藏艙間及其他供載運貨物之部分適合於受載、運送與保存 (D)任何故障機械皆須修理完畢
#3492917
45. 依海商法規定,船長在船籍港外,以其職權因保存船舶或繼續航行之實在需要所為行為或契約所生之債務,如其需要係由發航時準備不足,船具缺陋或設備疏忽而生者,應負何種責任? (A)得主張責任限制 (B)不負任何責任 (C)應負無限責任 (D)負有限責任
#3492918
46. 船公司收到補發載貨證券申請後,一般採取的動作為何? (A)立即補發 (B)詢問銀行是否同意船公司補發 (C)待完成法定程序後,再補發 (D)待貨主完成法定程序,並要求貨主提供擔保後,再補發
#3492919
47. 下列何者為自願性擱淺(Beaching)實施之最佳時機? (A)高潮位時 (B)低潮位時 (C)中潮位時 (D)依當地地形而定
#3492920
48. Delivery Order又稱為? (A)大提單 (B)小提單 (C)倉單 (D)信用狀
#3492921
49. 運送契約所訂立之「互有過失碰撞條款」 (Both-to-Blame Collision Clause)之意義 ,下列何者正確? (A)貨物所有人因碰撞事故,得自非載貨船舶之賠償金額,應償還本船船舶所有人 (B)貨物所有人因碰撞事故所造成之損失,得向它船船舶所有人求償 (C)貨物所有人因碰撞事故所造成之損失,得向本船船舶所有人求償 (D)貨物所有人因碰撞事故所造成之損失,得向本船與它船船舶所有人求償
#3492922
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