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一二三等輪機長◆輪機長實務
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128245
> 試題詳解
39. 據目前數據所見到的資料,在港區操作工況下,中速機的可靠性大約為何?
(A)0.991
(B)9.91
(C)99.1
(D)991
答案:
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統計:
A(9), B(0), C(1), D(0), E(0) #3478837
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713408
1. 題目解析 這道題目主要考查的是中速...
(共 830 字,隱藏中)
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40. 螺旋槳所消耗的功率通常與什麼條件成正比?故航速的少量降低便可節省大量的燃料消耗 (A)船速的平方 (B)轉速的立方 (C)轉速的平方 (D)船速的立方
#3478838
41. 所謂淨現值NPV―(Net Present Value),其實質是在節能裝置的壽命期內,各年度收益A的現值總和與投資P之差。計算中應計及金錢的時間價值,即應考慮資金的什麼? (A)穩定性 (B)利率 (C)流通 (D)活用性
#3478839
42. 以下裝置總效率式中ηc為何? (A)主機到螺旋槳的轉動效率 (B)主機到螺旋槳的摩擦率 (C)發電機效率 (D)輔助鍋爐的效率
#3478840
43. 以下何者為減搖率代表式? (A) (B)(C) (D)
#3478841
44. 船舶進船廠修理時,如遇開列工程單有所增減,輪機長應如何處置? (A)輪機長可直接向船廠要求增減工程,以免延誤工時 (B)輪機長應向船長報告,取得船長同意後,逕行要求船廠增減工程 (C)增減工程項目應由輪機長直接向公司工務部報告,取得同意後 ,要求船廠增減工程 (D)增減工程項目應由輪機長與監修代表協商,最後由監修代表決定,通知廠方
#3478842
45. 船舶修理工程完工時,為何需要驗收,其目的為何? (A)驗收的目的是檢查修理工程項目是否有遺漏之處。 (B)驗收的目的是檢查修理所換用的配件是否屬實。 (C)驗收的目的是檢查修理品管是否達到技術要求。 (D)驗收的目的是讓船廠知道船東有人監督工作 。
#3478843
46. 海上人命安全國際公約(SOLAS)產生的背景,是因緣於哪一次的海上事故? (A)TORREYCANYON號觸礁事故 (B)TITANIC號撞冰山事故 (C)AMOCOCADING號船舵機失靈事故 (D)SANSINENA號爆炸事故
#3478844
47. 防止船舶污染國際公約 (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) 的簡稱是什麼? (A)ICPPS公約 (B)ISPS公約 (C)SOLAS公約 (D)MARPOL公約
#3478845
48. 目前,防止污染事故的發生和禁止排放,處理有關的經濟和利益的糾紛,一般採用哪兩方面措施來訂立有關的決議、法令和標準? (A)採用衛星偵測和國際合作兩個方面的措施 (B)採用飛機巡邏和港口國登輪檢查兩個方面的措施 (C)採用法律規定和操作技術兩個方面的措施 (D)採用外交途徑和政治運作兩個方面的措施
#3478846
49. 公司負責制定和實施ISM稽核員提出的SMS不合格的糾正措施。糾正措施實施的期限規定多久? (A)應在自稽核完成日期起3 個月內完成。 (B)應在自稽核完成日期起6個月內完成。 (C)應在自稽核完成日期起12個月內完成。 (D)應在自稽核完成日期起至中間 稽核前完成。
#3478847
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