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鐵路佐級、員級/台鐵◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第 9 階事務員-企劃研析:運輸規劃學概要#140151
> 試題詳解
39. 某都市交通運輸路線之設計容量為單方向 30,000 人/小時,則以採用下列何種系統為宜?
(A)公車專用道
(B) 輕軌鐵路 (LRT)
(C) 鐵路捷運 (RRT)
(D) 一般公車
答案:
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統計:
A(0), B(5), C(46), D(1), E(0) #3904504
詳解 (共 1 筆)
全選項分析補充
B1 · 2026/08/28
#7492280
答案:( C ) 選項解析: (A...
(共 1236 字,隱藏中)
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61 某都市大眾運輸路線之設計容量為單方向 30,000 人/小時,則以採用下列何種系統為宜? (A)公車專用道(Bus Lane) (B)輕軌鐵路(LRT) (C)鐵路捷運(RRT) (D)一般公車
#641409
6某都市大眾運輸路線之設計容量為單方向30,000人/小時,則以採用下列何種系統為宜? (A)公車專用道(Bus Lane) (B)輕軌鐵路(LRT) (C)鐵路捷運(RRT) (D)一般公車"
#664680
9.某都市大眾運輸路線之設計容量為單方向30,000人/小時,則以採用下列何種系統為宜? (A)公車專用道 (B)輕軌鐵路(LRT) (C)鐵路捷運(RRT) (D)一般公車
#778142
複選題40. 下列哪一項不是高架捷運系統的主要效益? (A) 降低空氣汙染 (B) 減少噪音 (C) 縮短旅行時間 (D) 提供可靠準時服務
#3904505
41. 輕軌鐵路系統的主要特性是什麼? (A)路權不完全隔離 (B) 施工期長 (C) 爬坡力大 (D) 空氣汙染嚴重
#3904506
42. 實施彈性上下班的制度可改善尖峰時段的交通擁擠,其主要理由為何? (A)提高私人運具乘坐的人數 (B) 降低停車空間的需求 (C) 分散運輸需求發生的時間 (D) 提高大眾運輸的服務水準
#3904507
43. 類目分析法,一般常被用於預測什麼? (A)旅次分布 (B) 交通量指派 (C) 旅次發生 (D) 交通衝擊
#3904508
44. 辦理路口號誌時制設計時,所依據的交通量調查為何? (A)屏栅線調查 (B) 路口轉向交通量調查 (C) 行駛速率調查 (D) 周界旅次起迄點調查
#3904509
45. 在運輸工程專案管理方面,使用計畫評核術(PERT)的目的為何? (A)選擇最佳計畫 (B) 選擇最有價值的工法 (C) 使工程能提前完工 (D) 使工程能適時完工
#3904510
46. 為推動鐵路觀光,鐵路法日前修法使鐵路機構經營之路線具有觀光服務性質者,其收取費用及路線範圍,應併同觀光服務計畫報主管機關,其作法應如何為之? (A)備查後公告實施 (B) 核定後公告實施 (C) 轉報行政院核定 (D) 自行訂定並實施
#3904511
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