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公路◆汽車構造原理
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112年 - 112-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#116077
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4. 柴油引擎燃燒室型式,熱效率較高的是
(A)預燃室式
(B)渦流室式
(C)展開室式
(D)空氣室式。
答案:
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統計:
A(64), B(75), C(449), D(7), E(0) #3142464
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/08
#7050386
題目解析 在這道題目中,我們需要了解不同...
(共 780 字,隱藏中)
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5. 引擎每只汽門裝兩只大小不同之雙圈彈簧,主要目的是 (A)使彈簧長度保持不變 (B)若一彈簧折斷另一彈簧尚可使用 (C)使散熱更加容易 (D)防止諧震,以免汽門氣密不良。
#3142465
6. 一般適用於引擎起動馬達之電樞線圈與磁場線圈之連接方法為(A)串聯 (B)並聯 (C)複聯 (D)並繞式。
#3142466
7. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的 (A)CO (B)HC (C)NOx (D)CO2氣體。
#3142467
8. 柴油噴射泵調速器主要功用是 (A)控制噴油量 (B)控制噴油時間(C)控制噴油壓力 (D)控制噴油速度來調節引擎的轉速。
#3142468
9. 由車子上方看兩前輪中心距離,其前端短,後端長之差值叫 (A)前束 (B)轉向前展 (C)內傾角 (D)外傾角。
#3142469
10. 在台灣大部分地區的汽車引擎要使用溫帶型節溫器,完全開啟溫度約為 (A)125 (B)95 (C)75 (D)60 ℃。
#3142470
11. 直列六缸四行程引擎,曲軸每轉 (A)60 (B)120 (C)150 (D)180 度便有一次動力產生。
#3142471
12. 汽油抗爆性以何號數來表示 (A)十六烷值 (B)十二烷值 (C)庚烷值 (D)辛烷值。
#3142472
13. 最小轉向半徑是車輛在最大轉彎時 (A)外側前輪所劃圓之半徑(B)內側前輪所劃圓之半徑 (C)內側後輪所劃圓之半徑 (D)外側後輪所劃圓之半徑。
#3142473
14. 現代汽車使用芯線為玻璃纖維浸碳粉之高電阻高壓線,主要作用為 (A)防止火星塞跳火干擾收音機電波 (B)使跳火電壓降低 (C)避免火星塞電極耗蝕 (D)使跳火時間拉長。
#3142474
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