阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理
>
115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103
> 試題詳解
4. 活塞環中，油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油， 並幫助冷卻活塞。
(A)O
(B)X
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
1. 活塞環種類其中油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。 (A)O(B)X
#1770649
16. 活塞環種類其中油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#2313885
3. 活塞環種類其中油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#2775989
6. 壓縮環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#2815908
7. 活塞環中之油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#2948824
11.活塞環中，油環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X
#3376559
5. 三缸引擎曲軸使用四道主軸頸，各缸軸銷配角為 120 度，點火順 序為 1-3-2 或 1-2-3。(A)O(B)X
#4046918
6. 汽門間隙大小須適當，如汽門晚開早關，汽門開啟時期的曲軸轉 角度變小，致進排氣不充足，會使引擎性能降低。(A)O(B)X
#4046919
7. 引擎的熱效率愈高，則耗油率愈小，故汽油引擎之熱效率比柴油 引擎為高。(A)O(B)X
#4046920
8. 引擎所產生之動力，由離合器經變速箱後，能以不同速度與扭力 送到曲軸，驅動車輪前進。(A)O(B)X
#4046921
相關試卷
115年 - 115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車溝造原理#145103
2026 年 · #145103
115年 - 115 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#140095
2026 年 · #140095
115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#140089
2026 年 · #140089
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#137858
2025 年 · #137858
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#131273
2025 年 · #131273
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題：汽車構造原理#127058
2025 年 · #127058
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#126401
2025 年 · #126401
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#125044
2024 年 · #125044
113年 - 113-2 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題：汽車構造原理#121705
2024 年 · #121705
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題：汽車構造原理#119796
2024 年 · #119796
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入