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三等管輪◆輪機工程
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108年 - 108-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#142070
> 試題詳解
4. 管子所能承受流體壓力,與下列何者無關?
(A)管子的潔淨程度
(B)管子之製成材料
(C)管子的管壁厚度
(D)管子的外徑
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相關試題
5. 冷凍機械能量的大小,是以何方式來計算? (A)單位時間冷凍機所做的功 (B)單位時間冷凝器所帶走的熱量 (C)單位時間內能完成熱量移轉的多少 (D)單位時間內冷媒的循環量
#3965676
6. 內燃機之點火裝置可分為低壓點火裝置,及高壓點火裝置;下列何部件不屬於高壓點火裝置? (A)高壓油泵 (B)原線圈 (C)旋轉凸輪 (D)電容器
#3965677
7. 下列何者不為汽油之抗爆劑? (A)四乙鉛 (B)異辛烷 (C)酒精 (D)甲烷
#3965678
8.使用環流掃氣的二衝程柴油機,其氣缸內之排氣口較高於掃氣口,此引擎進行掃氣時,有關排氣口、掃氣口之開放與關閉順序,下列何者正確?(A)排氣口先開,掃氣口後開;排氣口先關,掃氣口後關(B)排氣口後開,掃氣口先開;排氣口先關,掃氣口後關(C)排氣口先開,掃氣口後開;排氣口後關,掃氣口先關(D)排氣口後開,掃氣口先開;排氣口後關,掃氣口先關
#3965679
9. 下列何者不為壓縮環的功能? (A)佈油 (B)減磨 (C)氣密 (D)導熱
#3965680
10. 下列有關柴油機發展趨勢之敘述何者正確? (A)使用高級輕柴油 (B)採用動壓過給取代靜壓過給 (C)採固定噴油定時裝置 (D)選擇低額定負荷
#3965681
1.在定速下,那一種直流發電機之端電壓(Et)於無載時,Et為剩磁電壓(很小),然後隨負載之增加而Et也隨之增加,直到飽和,則Et之增加趨於緩和 (A)他激式 (B)串激式 (C)並激式 (D)複激式
#3965682
2.船舶發電機併車(並聯)運行時,要求驅動發電機之各柴油機,其角速度要相等的理由是(A)各發電機電壓的相序才會相同(B)各發電機電壓的波形才會一致(C)各發電機電壓之頻率才會相等(D)各發電機電壓值才會相等
#3965683
3.船舶發電機手動併車(並聯)方法,首先之步驟,試選出下列合理者(註:待併(待並聯)發電機為Gen.、空氣斷器為ACB)(A)確定ACB為OFF、起動Gen引擎並建立到同步速度(B)確定ACB為OFF、只要起動Gen.之引擎即可(C)不理會ACB、起動Gen.之引擎並建立到同步速度(D)確定ACB為ON、只要起動Gen.之引擎即可
#3965684
4.船舶發電機在完成併車(並聯)後,如何把實功率(P)合理的分配給新併入發電機(GA)(A)緩慢減少匯流排上發電機(GB)之引擎油量(B)緩慢增加GA引擎油量(C)緩慢減少GB引擎油量的同時也緩慢增加GA引擎油量,並保維持兩者頻率都等於額定值(D)緩慢減少GB的場電流,同時緩慢增加GA之場電流
#3965685
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