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一二三等輪機長◆輪機長實務
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114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128225
> 試題詳解
4. 船舶續航力與航速的__________。
(A)平方成正比
(B)平方成反比
(C)三次方成正比
(D)三次方成反比
答案:
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統計:
A(1), B(6), C(3), D(2), E(0) #3478182
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/13
#6714114
1. 題目解析 題目中提到的「船舶續航...
(共 747 字,隱藏中)
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5. 船舶由深水進入淺水域航行時,阻力一般都會增加,並會產生何種現象? (A)船體下沉和後傾 (B)船體上浮和後傾 (C)船體下沉和前傾 (D)船體上浮和前傾
#3478183
6. 為了協調世界各船級社的規範及檢驗業務,於西元幾年成立了國際船級社協會 (International Association of Classification簡稱IACS)? 目前95%國際航行之商用船舶均入級於國際船級社協會所屬會員之船級社。 (A)1958 (B)1968 (C)1978 (D)1988
#3478184
7. 施行定期檢查認為合格後,應於船舶檢查證書上簽署之;施行臨時檢查認為合格後 ,應於什麼證書上註明之? (A)船舶國籍證書 (B)船舶設備證書 (C)船舶檢查證書 (D)船舶適航性證書
#3478185
8. 航修屬於下列何種情形,主要是為解決營運中發生局部故障,影響航行安全。而船舶不能自修的工程,可由船廠維修,並利用船舶在港期間進行,而不影響船舶營運? (A)臨時性修理,不在計劃性保修之內 (B)船舶計劃性保修 (C)船舶航次保養計劃 (D)船 舶定期保養維修
#3478186
9. 保險公司同意補償被保險船舶因碰撞判定應負擔任何他船或他船上財產損失額的幾分 之幾,另幾分之幾由船東責任險負擔? (A)1/4;3/4 (B)1/2;1/2 (C)3/4;1/4 (D)4/5;1/5
#3478187
10. 柴油機排氣和冷卻介質(氣缸冷卻水、增壓空氣冷卻水)等廢熱利用的目的是節省燃料 ,以及下列何者? (A)提高渦輪增壓裝置的掃氣效益 (B)提高推進軸系的推進效益 (C)提高冷卻裝置的熱負荷 (D)提高動力裝置的經濟效益
#3478188
11. 船舶修理以原設計修復為主,有關艙間和生活設施的作法如何? (A)得隨意更改艙間和 變更生活設施 (B)不准隨意更改艙間但可變更生活設施 (C)不准隨意更改艙間和變更生 活設施 (D)得隨意更改艙間但不得變更生活設施
#3478189
12. 輪機部書籍、資料應由何人保管,職務異動時按單移交? (A)資深管輪 (B)大管輪 (C)資淺管輪 (D)輪機長
#3478190
13. 衡量船舶節約能源措施是否可行,主要看它的那兩方面? (A)節能效果和經濟效果 (B)航速效果和加速效果 (C)港口作業和管理效果 (D)載貨效果和航速效果 一等輪機長試卷 第2頁,共4頁
#3478191
14. 螺旋槳軸狀態監控系統取樣部位,對強制循環式潤滑系統其取樣部位於何處所? (A)回 油泵處或安裝在濾器之前取樣閥處取樣 (B)重力櫃底部的放油口處取樣 (C)軸封檢視櫃 底部的放油口處取樣 (D)循環泵出口放油閥處取樣
#3478192
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