阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆航行安全與氣象
>
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#142735
> 試題詳解
40. 有關航行當值之定義,何者是錯誤的?
(A)合格之船副
(B)不須經船長授權
(C)秉承船長之意旨
(D)負責本船安全有效之航行與操作
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
35. 有關航行當值之定義,何者是錯誤的? (A)合格之船副 (B)不須經船長授權 (C)秉承船 長之意旨 (D)負責本船安全有效之航行與操作
#2501288
40. 有關航行當值之定義,何者是錯誤的? (A)合格之船副 (B)不須經船長授權 (C)秉承船 長之意旨 (D)負責本船安全有效之航行與操作
#2852604
41. 負責航行當值之航行員,遭遇某些情況,應立即告知船長,下列敘述何者錯誤? (A)對海上交通情況或他船動態發生疑慮時 (B)意外看到陸地時 (C)主機發生故障時 (D)在航行巷道正常航行時
#3982775
42. 負責艙面當值之航行員,應特別注意事項,下列敘述,何者有誤? (A)舷梯、錨鍊或繫泊繩索之穩固,確保正常工作狀態 (B)在裝卸貨時,調整壓艙水,以確保船舶安全 (C)遵守有關安全及防火規則 (D)夜間靠泊碼頭裝卸貨時,由於停泊時間短,航行燈可以繼續開著,以防開船時忘記開啟航行燈
#3982776
43. 兩動力船舶彼此以相反方向或幾乎相反航向對遇而含有碰撞危機時,應採取: (A)首先看到他船之船舶應避讓 (B)船速相對較慢的船應避讓 (C)兩艘船各朝右轉向 (D)兩艘船各朝左轉向
#3982777
44. 下列何者不是,船舶主動力裝置之一? (A)傳動設備 (B)輔機 (C)軸系 (D)推進器
#3982778
45. 下列何者制定並提供搜救行動計畫? (A)搜救協調中心RCC(Search and rescue Coordinate Center ) (B)搜救任務協調官SMC(Search and rescue Mission Coordinator ) (C)現場協調官OSC(On-Scene Coordinator) (D)搜救協調官SC(Search and rescue Coordinator)
#3982779
46. 下列哪一個不是熱帶海洋性氣團的特性? (A)由海洋面吸收熱量和水氣,為暖濕的氣團 (B)冬季位於30°附近,暖濕而不穩定 (C)夏季位於10°附近,暖濕而穩定 (D)為信風環流下沉區的下沉運動所導致的暖心高壓
#3982780
47. 颱風暴風半徑是指自中心向外,在風速為多大範圍內的距離? (A)12.6公尺/每秒 (B)15.6公尺/每秒 (C)17.2公尺/每秒 (D)32.6公尺/每秒
#3982781
48. 船舶氣象觀測報告時,露點溫度電碼(Dew Point Temperature Group)為何? (A)1 sn T T T (B)2 Sn Td Td Td (C)4 ix h V V (D)N d d f f
#3982782
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142741
2026 年 · #142741
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#142735
2026 年 · #142735
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#141003
2026 年 · #141003
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#140715
2026 年 · #140715
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#141057
2025 年 · #141057
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#141053
2025 年 · #141053
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#132152
2025 年 · #132152
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#127615
2025 年 · #127615
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#141109
2024 年 · #141109
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#125224
2024 年 · #125224