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一二三等船長◆船長實務
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112651
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41.貨船安全證書因逾期但於寬限期限內完成換證檢驗時,其新證書有效期如何計算?
(A)自檢驗完成當日起不超過5年之日止
(B)自舊證書期限屆滿日起不超過5年之日止
(C)自舊證書寬限期限屆滿日起不超過5年之日止
(D)自舊證書期限屆滿日之隔日起不超 過5年之日止
答案:
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統計:
A(3), B(15), C(0), D(0), E(0) #3037675
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7138281
1. 題目解析 本題主要考察貨船安全證...
(共 885 字,隱藏中)
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42.依據棄船演習的救生艇下水作業規定,以下選項之敘述何者正確?(A)救難艇每三個月 應下水一次並於水中操艇(B)兼作救難艇的救生艇每三個月應下水一次並於水中操艇 (C)每次演習時至少一艘救生艇應降落下水並於水中操艇(D)自由降落式救生艇每三個 月應下水一次並於水中操艇
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43.探討歸納船舶發生海上碰撞事故的原因,有各種不同情況的主客觀因素,然而下列那 一選項並非主要原因?(A)未遵守國際海上避碰規則及其它相關法規(B)航行當值人員 的職務過失(C)在船領港的錯誤領航(D)不可抗力之因素影響
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44.常見船上機艙人員使用乙炔執行鋼材氣切作業,假設作業時乙炔洩漏不慎失火,依據 火之分類應屬於何種類型?(A)E類火(B)D類火(C)C類火(D)B類火
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45.當船上的主發電機及備用發電機故障失效時,作業程序為啟動緊急發電機提供有限電 力至選擇性的裝備,但不包含下列那一選項?(A)緊急照明(B)航行燈(C)安全裝備 (D)廚房供應
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46.營運中的柴油機動力船舶,有可能機械故障或人為因素而造成海洋油污染事件,不過下列那一選項不會造成海洋油污染?(A)加油或駁油時燃油溢出落入海面(B)污油水經由15PPM油水分離器排放(C)直接排放未經處理之艙底水(D)直接排放清洗油艙之洗艙 水
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47.船舶經過檢驗後簽發效期為5年之國際防止油污染證書(IOPP),效期內發生特殊原 因證書因而失效,下列選項對於證書失效的原因何者有誤?(A)船上因疏忽而遺失 IOPP證書(B)未經主管機關許可,對結構、設備、系統作重大改變。(C)未按規定進行 期間檢驗(D)船舶更改船旗時原證書3個月後失效
#3037681
48.關於管制散裝有毒液體物質污染規則,對於要求運送船舶之證書、文件紀錄及程序手 冊,以下敘述何者有誤?(A)船舶經過規定的檢驗後發給NLS證書,有效期5年(B)船舶 按照國際散化規則要求簽發的COF與NLS同等效力(C)貨物紀錄簿之管理要求與油料紀 錄簿並不相同(D)船舶應持有主管機關認可的手冊,其程序與配置符合要求。
#3037682
49.在一般情況下,海上航行船舶的通訊設備相關資料,都可以在何種書籍查詢獲得,以 利進行船舶之間的通訊作業?(A)ITU-RadioRegulation(B)ITU-ListofCoastStation (C)ITU-ListofShipStation(D)ITU-ListofRadio Determination
#3037683
50.船舶執行海上失事飛機救援行動時,為達成與失事飛機緊急通訊之目的,可利用下列 何項設備直接建立通訊?(A)500KHz無線電報(B)經由海岸無線電台中繼(C)衛星通訊 系統(D)中頻2182KHz或VHF-16無線電話
#3037684
1. 一九七八年航海人員培訓、發證及當值標準國際公約及修正案中之所謂「管理級」係 指? (A)船長、輪機長責任層級 (B)船長、輪機長、大副責任層級 (C)船長、輪機長、 大副、大管輪責任層級 (D)船長、輪機長、大副、大管輪以及負責航海或輪機當值之甲 級船員
#3037685
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