阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆航海與船舶操縱
>
107年 - 107-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92354
> 試題詳解
41. 下列何種刊物可查詢無線電示標(Radio Beacon)的位置及特性?
(A)燈塔表(List of Lights)
(B)導航圖(Pilot Chart)
(C)航行指南(Sailing Directions)
(D)航船佈告 (Notice to Mariners)
答案:
登入後查看
統計:
A(57), B(10), C(19), D(1), E(0) #2500889
詳解 (共 1 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/21
#5641186
(共 1 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
42. 若已知春分點之格林威治時角(GHAΥ)為275°,太陽之當地時角(LHA⊙)為 260°,太陽之赤經(RA⊙)為040°,某恆星之子午角(t ☆)為135°E;則下列何者錯誤? (A)當地經度:λ025°E (B)春分點於該時間之當地時角:LHAΥ060° (C)子午線於該 時間之恆星時角:SHA(M ) 060° (D)恆星於該時間之當地時角:LHA☆225°
#2500890
43. 天文航海中,著名的截距法係在AD1875年為下列何人創造? (A)John Harrison (B)Thomas Sumner (C)Marcq de St. Hilaire (D)Nathaniel Bowditch
#2500891
44. GMT 0600時,太陽GHA 271°16.9',則時差為下列何者? (A)03m 08s (B)04m 02s(C)05m 08s (D)06m 04s
#2500892
45. 採用觀測水平線法,以求六分儀之指標修正量;若當直接與反射影像成一直線時,指 標在0°與(-)1°之間,測微鼓指在57.7',則指標修正量(IC)為何? (A)(+)57.7' (B)(-)57.7' (C)(+)02.3' (D)(-)02.3'
#2500893
46. IMO有關船舶操縱性能標準MSC.137決議案,船舶操縱性能標準之停船性,大型船舶 倒俥衝距由主管機關依實際情況可予修正,唯無論如何,其容許界限範圍不得大於多 少船舶長度(L)? (A)20.0 L (B)20.5 L (C)21.0 L (D)21.5 L
#2500894
47. 船體後退情形下,船體所受水的阻力,由於船艉部較船首部為肥大,並具有推進器或 舵等裝置,所以船艉部所受水的阻力非常大。況且船的迴轉中心軸還位於前方,船艉 會如何? (A)向下風之迴轉力矩非常大,所以船艉會朝上風迴轉 (B)向上風之迴轉力矩 非常大,所以船艉會朝上風迴轉 (C)向上風之迴轉力矩非常大,所以船艏會朝上風迴轉 (D)向下風之迴轉力矩非常大,所以船會朝上風迴轉
#2500895
48. 江河或運河中會船時,應採何種措施,以避免產生兩船間之相互作用? (A)應緩速行駛 ,當兩船船首相平,因相斥而出現外偏時,不宜用大舵角修正偏向 (B)應加速行駛,當 兩船船首相平,因相斥而出現外偏時,不宜用大舵角修正偏向 (C)應緩速行駛,當兩船 船首相平,因相斥而出現外偏時,不宜用小舵角修正偏向 (D)應增速行駛,當兩船船首 相平,因相斥而出現外偏時,不宜用小舵角修正偏向
#2500896
49. 擱淺與觸礁後,下述何者做法有誤? (A)測出準確擱淺位置 (B)測出船舶擱淺後的六面吃水 (C)儘快倒車退出 (D)比較擱淺前及發生後水尺差異
#2500897
50. 船首迎流繫纜全部斷損後的應急措施,最優先項目為何? (A)立即拋出雙錨,讓錨吃力 來阻滯船舶漂移 (B)若能立時動俥時,應立即使用俥舵使船首盡量迎流 (C)呼叫拖船前 來協助 (D)應立即解去或砍斷尾部繫纜
#2500898
1. 互見中兩船交叉相遇,依避碰規則規定應盡可能及早採取明確措施,遠離他船的船舶 ,為下列何者? (A)讓路船 (B)直航船 (C)雙方 (D)根據環境許可決定交給讓路船或直航船
#2500899
相關試卷
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#137714
2025 年 · #137714
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#137375
2025 年 · #137375
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#132032
2025 年 · #132032
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#127621
2025 年 · #127621
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#125215
2024 年 · #125215
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#122822
2024 年 · #122822
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#122459
2024 年 · #122459
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#122442
2024 年 · #122442
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#122441
2024 年 · #122441
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副: 船舶操作與人員管理#125519
2023 年 · #125519