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一二三等輪機長◆輪機長實務
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112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128246
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42. 推進軸上總有效功率與所有耗能設備總消耗熱能之比為
,請問式中Pp為何意?
(A)螺旋槳吸收的功率
(B)螺旋槳的有效推力
(C)船舶航速
(D)燃料的低發熱值
答案:
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統計:
A(5), B(3), C(1), D(0), E(0) #3478910
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/13
#6713322
1. 題目解析 題目要求我們理解推進軸上...
(共 815 字,隱藏中)
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43. 推進軸上總有效功率與所有耗能設備總消耗熱能之比為,請問式中Hu為何意? (A)螺旋槳吸收的功率 (B)螺旋槳的有效推力 (C)船舶航速 (D)燃料的低發熱值
#3478911
44. 採用廢氣鍋爐回收主柴油機排氣的熱量是船舶柴油機動力裝置主要的餘熱回收形式。 廢氣鍋爐工作時,其熱平均為;請問式中 D為何? (A)廢氣鍋爐蒸發量 (B)蒸汽焓 (C)廢氣鍋爐中廢氣平均比熱 (D)給水焓
#3478912
45. 對船上艏推進器日常管理工作以下之敘述何者不正確? (A)使用粘度指數低,凝固點低的液壓油 (B)定期取樣化驗油質 (C)定期清洗滑油濾器 (D)注意檢查電氣設備絕緣和供電加熱除濕
#3478913
46. 船舶在廠修期間,如遇施工中因船廠責任所引起的部件及設備損壞,身為輪機長,你應如何處置? (A)應立即向船長報告並請船長向公司反映。 (B)應立即向船廠要求賠償 ,以和為貴,避免事態擴大,徒增困擾。 (C)必要時有權停止其施工,並向主管人員報告處理。 (D)應藉機擴大事端,強烈要求船廠取得大筆賠償,否則帳單不予簽字。
#3478914
47. 船舶廠修完工後,決定是否需要試航,或在碼頭試車。是依據什麼來做決定的? (A)根據船廠的安排來做決定。 (B)根據修理範圍來做決定。 (C)監修代表根據船廠服務的態度來做決定。 (D)根據與船廠談妥之修理金額大小來做決定。
#3478915
48. 在STCW公約2010年修正案中,章程第A-VI,6節中,何者需要受「保全職責」訓練? (A)所有甲級船員 (B)管理級航海人員 (C)經指派負保全職責之航海人員 (D)操作級航海人員
#3478916
49. 港口國管制檢查(PSC),在我國是由哪一政府單位來負責執行? (A)行政院海洋巡防署(B)內政部警政署 (C)交通部航港局 (D)財政部海關總署
#3478917
50. 當船舶駛離港口後,該港發現其有在港排放油類證據時,可依據MARPOL 73,78公約第6條規定,如何處理? (A)一締約國可視需要函請另一締約國對該船舶進行檢查 (B)該港口國可提供充分證據直接通知該船舶及船東並提出訴訟 (C)一締約國可提供充分證據 請求另一締約國對該船舶進行檢查 (D)該締約國可提供充分證據給IMO進入法律程序處理
#3478918
1. 設系統S由n個獨立部件A1,A2,….,An組成,若n個部件中只要有一個部件發生故障,系統S就發生故障,這樣的系統稱為何系統? (A)串聯系統 (B)並聯系統 (C)分聯系統 (D)輔助系統
#3478919
2. 鍋爐排氣出口溫度應不能低於______ ℃,鍋爐進口給水循環溫度,對有預熱器的應高於120℃ ,否則凝結的硫酸具有黏性,會增加烟垢形成的趨勢。 (A)80 (B)100 (C)130 (D)155
#3478920
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