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駕照◆汽車法規(中文)
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112年 - 汽車法規選擇題401-443#118680
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425 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交 通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應
(A)直接加速通過。
(B)暫 停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通過。
(C) 按鳴喇 叭通過。
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統計:
A(0), B(87), C(0), D(0), E(0) #3196112
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/30
#6993431
1. 題目解析 這道題目考查的是駕駛人在...
(共 786 字,隱藏中)
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265、 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員 指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過(B)暫停、看、聽兩方無大 眾捷運系統車輛駛來,始得通過(C)按鳴喇叭通過。
#1669850
265、 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員 指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過(B)暫停、看、聽兩方無大 眾捷運系統車輛駛來,始得通過(C)按鳴喇叭通過。
#1670891
425" "汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過(B)暫 停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通過(C) 按鳴喇叭通過。" "
#2020719
425 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過。(B)暫停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通過。(C)按鳴喇叭通過。
#2214186
534 機車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障 而無交通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速 通過(B)暫停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通 過(C) 按鳴喇叭通過。
#2214460
265. 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員指 揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過(B)暫停、看、聽兩方無大眾捷 運系統車輛駛來,始得通過(C)按鳴喇叭通過。
#2396774
530 機車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通 指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)直接加速通過(B)暫停、 看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通過(C) 按鳴喇叭通過。
#3033046
529. 機車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應 (A) 直接加速通過 (B) 暫停、 看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來,始得通過 (C) 按鳴喇叭通過
#3148725
425 汽車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行,但聲光號誌故障而無交 通指揮人員指揮之交岔路口時,駕駛人應(A)不用理會大眾捷運系 統車輛的行車狀況,可直接通過。(B)暫停、看、聽兩方無大眾捷 運系統車輛駛來,始得通過(C)按鳴喇叭,警示行人注意,即可 通過。
#3204382
426 雪地行車的油門及煞車操控方式何者正確?(A)急踩油門及煞車才 不會打滑。(B)油門跟煞車都要很緩和的控制。(C)與一般路面行車 並無差異。
#3196113
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