阿摩線上測驗
登入
首頁
>
鐵路◆鐵路養護作業
>
106年 - 106 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#62319
> 試題詳解
43 伸縮接頭之功能為:
(A)提高道岔處之行車平穩度
(B)防止軌道不整
(C)用於橋上鋼軌之連接
(D)吸收長軌兩端之伸縮量
答案:
登入後查看
統計:
A(21), B(42), C(32), D(1292), E(0) #1607336
詳解 (共 1 筆)
eeezzzzzzing
B1 · 2017/10/06
#2433786
伸縮接頭的裝置是用來吸收長銲鋼軌(或其它...
(共 96 字,隱藏中)
前往觀看
15
0
私人筆記 (共 1 筆)
小樂
2020/04/08
私人筆記#2049835
未解鎖
【伸縮接頭】之描述 :1. 多安裝於長軌...
(共 52 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
44 軌枕與鋼軌組成的梯狀結構稱為: (A)軌道 (B)軌條 (C)軌框 (D)軌梯
#1607337
45 50 kg 鋼軌,每公里長度之重量為: (A)5 公噸 (B)50 公噸 (C)500 公噸 (D)1000 公噸
#1607338
46 下列何者不是長軌焊接所使用之方法? (A)瓦斯壓接 (B)閃電對頭焊 (C)開放式潛弧焊 (D)熱劑焊接
#1607339
47 鐵路線形須於兩反向曲線間插入 20 公尺以上的直線,其目的何在? (A)防止車輛動搖集積 (B)減少列車阻力 (C)方便軌道養護 (D)避免發生車輛上浮現象
#1607340
48 下列何者為常用的魚尾鈑支承方法? (A)承接法 (B)直接法 (C)懸接法 (D)錯接法
#1607341
49 對於鋼軌扣件之敘述,下列何者正確? (A)應採用絕緣材質以避免導電 (B)用以取代道釘達到更好的效果 (C)作用在固定道岔之岔尖 (D)為將鋼軌固定在軌枕上的構件
#1607342
50 依臺鐵 1.067 公尺軌距鐵路之規定,鐵路曲線半徑在 200 公尺以下者,其路線軌距應加寬之量最接近下列 何值? (A)5 公厘 (B)20 公厘 (C)40 公厘 (D)62 公厘
#1607343
1 工程完竣後至合法營運之程序,依鐵路法第 16 條規定,下列敘述何者錯誤? (A)一段工程完竣不待全路完竣,即得先報請交通部履勘核准營運 (B)工程完竣得先於未搭載旅客之情形下測試行車,再報請交通部履勘核准營運 (C)工程完竣前之興建階段,得隨時於報經交通部核准後測試行車 (D)未經交通部履勘核准,一律不得以試營運名義搭載旅客
#1607344
2 關於國營鐵路運價,依鐵路法規定,下列何者正確? (A)運價應經立法院核定 (B)運價率之計算公式,由鐵路機構擬訂 (C)環境特殊者例如森林鐵路,得規定較高運價 (D)工程時期之臨時營業得規定臨時運價,由交通部核定之
#1607345
3 國營鐵路因業務需要借用外資,依鐵路法第 24 條規定程序,下列何者正確? (A)鐵路機構報請交通部核准 (B)交通部報請行政院核准 (C)經立法院核准 (D)依鐵路法授權,其辦法由交通部另定之
#1607346
相關試卷
112年 - 112 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#114895
2023 年 · #114895
111年 - 111 交通部臺灣鐵路管理局_工務處營運人員甄試_服務佐理_養路工程:鐵路工程及鐵路養護作業大意#111076
2022 年 · #111076
111年 - 111 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#108513
2022 年 · #108513
110年 - 111 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#101592
2021 年 · #101592
109年 - 109 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#87196
2020 年 · #87196
108年 - 108 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#76869
2019 年 · #76869
107年 - 107 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#69503
2018 年 · #69503
106年 - 106 工務處及各工務段營運人員:鐵路養護作業大意A#69738
2017 年 · #69738
106年 - 106 工務處及各工務段營運人員:鐵路養護作業大意B#69737
2017 年 · #69737
106年 - 106 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#62319
2017 年 · #62319