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技檢◆汽車修護-乙級
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103年 - 103 全國技術士技能檢定學科_乙級 :02000 汽車修護#131640
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43.將同電壓、同容量的兩個電瓶串聯時
(A)電壓加倍,容量不變
(B)電壓、容量均不變
(C)電壓不變,容量加倍
(D)電壓、容量均加倍。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/08
#6861154
1. 題目解析 在這道題目中,我們需要了...
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44.測微器之套管旋轉兩轉所移動的距離恰為1㎜,其套管周圍刻成50等分時,其刻度每刻劃係表示(A)0.01㎝(B)0.1㎜(C)0.01㎜(D)0.001㎜。
#3601599
45.下列所述各種情況何者不會改變汽缸壓縮比(A)光磨汽缸蓋(B)搪缸(C)燃燒室積碳(D)鑲汽缸套。
#3601600
46.使用壓力錶檢查進氣口噴射式汽油引擎之燃油壓力,在低速時,其油壓應約為(A)5-6㎏/㎝2(B)80-100㎏/㎝2(C)2.5-3㎏/㎝2(D)120-150㎏/㎝2。
#3601601
47.汽車冷氣系統在正常的情況下,冷媒從儲液筒出來進入膨脹閥前應該是(A)氣態(B)液態(C)不一定,依當時溫度而定(D)一半液態、一半氣態。
#3601602
48.環齒輪、太陽齒輪、行星小齒輪之齒數分別為60、40、10,現將行星齒輪架固定,以環齒輪為輸入軸,太陽齒輪為輸出軸,若輸出軸的扭力為18㎏-m,則輸入軸之扭力為______㎏-m。(A)18(B)27(C)12(D)9
#3601603
49.下列何者無法有效降低且不實用(A)提高混合氣在燃燒室中之渦流,使燃燒速度增快(B)供應較理論混合比為濃之混合氣(C)將定量之惰性氣體適時導入進氣歧管(D)供應較理論混合比稀之混合氣,並使其安定燃燒。
#3601604
50.通常柴油引擎在全負載(最大噴油量)狀態下,其空氣過剩率是(A)0.2~0.4(B)12~14(C)120~140(D)1.2~1.4。
#3601605
51.電動式汽油泵中設有殘壓用單向活門,其目的是(A)調適輸油過程的殘壓(B)泵停止作用時維持壓送側油管殘壓(C)防止輸油時發生逆流(D)控制流向於一定壓力。
#3601606
52.汽油噴射引擎進氣溫度感知器(負溫度係數型),其進氣溫度愈高時,電阻會(A)不變(B)變大(C)變小(D)等於零。
#3601607
53.測量曲軸端間隙最好的量具是(A)深度規(B)千分錶(C)游標卡尺(D)測微器。
#3601608
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