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捷運◆電機概論
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107年 - 10706 桃園捷運:電機概論#79654
> 試題詳解
43. 一台 10kW、200V 之直流分激式電動機,電樞電阻為 0.2Ω;若起動電樞電流為滿載電樞電流 之 2 倍,電樞須串聯之外部起動電阻約為何?
(A)1.3Ω
(B)1.8Ω
(C)2.3Ω
(D)2.8Ω。 ˉ
答案:
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統計:
A(1), B(65), C(13), D(10), E(0) #2080006
詳解 (共 1 筆)
亦安
B1 · 2020/06/29
#4100284
IL=10000/200=50AIs=5...
(共 56 字,隱藏中)
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44. 下列有關直流電動機轉速控制的敘述,何者正確? (A)電樞電阻控制法在低速下效率較佳 (B) 磁場控制法常用於額定轉速以下的轉速控制 (C)電樞電壓控制法效率較電樞電阻控制法佳 (D) 他激式直流電動機最適合採用電樞電阻控制法。
#2080007
45. 某六極直流發電機,若其電樞導體數一定,則繞成單式(分)疊繞時,其電流額定值為繞成 單式(分)波繞時的多少倍? (A)6 (B)5 (C)4 (D)3。
#2080008
46. 有一三相感應電動機,以 Y-Δ 起動並有 3E 電驛作保護,則下列敘述何者錯誤? (A) Y -Δ起動法可將起動電流降至全壓起動時的 0.5 倍 (B) Y-Δ起動法可降低加在繞 組上的電壓 (C) 3E 電驛又稱 SE 電驛 (D) 3E 電驛具有過載、欠相與逆相保護功能。
#2080009
47. 一部 8 極、220V、60Hz 的三相感應電動機,轉子感應電勢之頻率為 3Hz,則此時感應電動機 的轉速為多少 rpm? (A) 870 (B) 865 (C) 855 (D)840。
#2080010
48. 一般電源供應給功因落後的負載中包含有效功率(kW)及無效功率(kVAR),如果要減少線路的 損失,增加系統可以供電的容量,應採取下列何種對策最經濟且有效? (A)加裝電容器來改善 功率因數 (B)線路上加裝負載保護開關 (C)增加發電機容量 (D)增加並聯電感器。
#2080011
49. 一他激式直流電動機,在場磁通及負載轉矩維持額定下運轉,若將外加電壓降為額定值之一 半,不計電樞電阻壓降,則轉速為額定值之幾倍?(A)0.25 倍 (B)0.5 倍 (C)2 倍 (D)4 倍。
#2080012
50. 三相四線式 Y 接電路中,如果三相之負載不平衡,也就是各相所接的阻抗都不一樣大小,則 電源中性點的電壓為: (A)0 (B)∞ (C)不等於 0 (D)超過線電壓。
#2080013
1. 在 P 型半導體中,其多數載子(Majority Carrier)為? (A)電洞 (B)分子 (C)電子 (D)原子
#2080014
2. 下列敘述何者不正確? (A)在摻有銻(Sb)的半導體中,Sb 扮演的角色是施體(Donor) (B)在 P 型半導體中之多數載子(Majority Carrier)為電洞 (C)將磷(P)或砷(As)加入一本質半導體可以將此 半導體變為 P 型外質半導體(Extrinsic Semiconductor) (D) 矽(Si)及鍺(Ge)皆是本質半導體 (Intrinsic Semiconductor)
#2080015
3. 形成 N 型半導體要在本質半導體中加入微量的? (A)三價 (B)五價 (C) 四價 (D)二價
#2080016
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