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一二三等船長◆船長實務
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110年 - 110-1交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112111
> 試題詳解
43. 依據2015年6月執行之STCW國際公約,管理級控制船舶操作及船上人員管專長中,研 訂應急及損害管制計畫並處置緊急情況之適任能力應包括下列何項知識?
(A)組織滅火 演習及棄船演習
(B)防止船舶污染國際公約有關要求之責任
(C)防火、探火及滅火之方 法及設備
(D)船上人事管理與訓練之知識
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統計:
A(11), B(4), C(30), D(10), E(0) #3031226
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7135699
1. 題目解析 這道題目是關於2015...
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44. 船舶於發航後因突失航行能力所致之毀損或滅失,運送人應負賠償責任否? (A)如能舉 證則不負賠償責任 (B)無關舉證不負賠償責任 (C)需付毀損費用,若滅失則需全額賠償 。 (D)需賠償貨價之一半費用
#3031227
45. 我國船舶經特別檢查後需隔多久再做定期檢查? (A)每屆滿一週年之前後三個月內 (B)每屆滿二週年之前後三個月內 (C)每屆滿三週年之前後三個月內 (D)每屆滿五週年之 前後三個月內
#3031228
46. 為維持我國客船安全證書之有效期,該於何時申請換發? (A)有效期屆滿前一個月內 (B)有效期屆滿前後一個月內 (C)有效期屆滿前三個月內 (D)有效期屆滿前後三個月內
#3031229
47. 油輪在特殊海域航行,需要排放貨油艙污壓載水、洗艙水、貨油泵艙底污水時,下列 何項之敘述為正確? (A)排油監控系統及污油水艙的裝置正在運轉 (B)瞬間排放率不超 過30公升/海浬 (C)距離最近陸地50海浬以上 (D)除了清潔壓載艙/專用壓載艙之壓載水 外,其它禁止排海
#3031230
48. 當船舶在海上收到遇難信文時,應採取下列之緊急措施,以利有效進行搜索救援,惟 那一選項對於緊急措施的敘述並不正確? (A)已經回答收到信文時,不可再轉發遇難信 文。 (B)保持連續守聽遇難頻道,及守聽VHF-16頻道。 (C)保持連續操作雷達 (D)已經 接近遇難現場時,應增派特別瞭望。
#3031231
49. 船舶執行搜索救助接近遇難現場時,應使用無線電搜索探向、開啟雷達、加派人員目 視瞭望等措施,並將所得資訊立即報告水面搜索協調員,若尚未設置協調員一職,應 向那個單位報告? (A)相關之海岸無線電台 (B)船東或其代理人 (C)船旗國海事機關 (D)所有執行搜索救助的船舶
#3031232
50. 救援飛機指引海上船舶前往遇難地點,可使用任何方式傳送相關資訊,或以下列程序 動作指引船舶前往,惟何者選項之作業敘述錯誤? (A)環繞水面船舶飛行至少一次 (B)低飛高度以平行水面船舶之航向飛越 (C)搖擺機翼、或打開/關上節氣瓣、或改變推 進器節距 (D)飛往欲指引水面船舶前往之方向,並重複本項動作。
#3031233
1. 依照海牙規則,船舶如有不適航之質疑,如由船東舉證證明已盡適當注意,則船東應 (A)負損害賠償責任 (B)可不負損害賠償責任 (C)由法官自由心證決定 (D)船貨雙方,各 負擔一半損失
#3031234
2. 對C/P與B/L之關係,下列論述何者有誤? (A)B/L是因貨物而發生 (B)C/P是為取得船舶 之使用而締結 (C)B/L簽發前運送契約早已成立 (D)運送契約可能成立於B/L簽發後
#3031235
3. 海牙規則訂定於哪一年? (A)1908年 (B)1912年 (C)1924年 (D)1936年
#3031236
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