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機件原理
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無年度 - 機件原理-5#6987
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432 三重滑車之輪系為
(A) 普通輪系
(B) 單式輪系
(C) 複式輪系
(D) 周轉輪系
答案:
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統計:
A(2), B(14), C(70), D(115), E(0) #298048
詳解 (共 1 筆)
林志毛(中油已上榜)
B1 · 2017/10/26
#2462840
周轉輪系包含以下1.三重滑車2.汽車差速...
(共 31 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
嘟(已上榜)
2021/11/22
私人筆記#3736006
未解鎖
單式輪系 : 車床換向輪系複式輪系 : ...
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433 斜齒輪周轉輪系如左右兩個斜齒輪之齒數相等,則其系值必為 (A) +1 (B) -1 (C) 0 (D) 1/2
#298049
434 有關輪系之輪系值與惰輪,下列敘述何者不正確? (A) 輪系值大於1時,表示末輪轉速大於首輪轉速 (B) 惰輪可改變末輪之轉向,但不改變輪系值之絕對值 (C) 兩軸距離較遠時,可使用惰輪,避免使用大齒輪 (D) 由於輪系的功用是加速或減速,故輪系值不可能等於1
#298050
435 下列何種輪系之輪系值最精確? (A) 繩輪系 (B) 摩擦輪系 (C) 皮帶輪系 (D) 齒輪系
#298051
436 汽車於轉彎時為避免翻覆,應使內外側車輪轉速不同,此是利用 (A) 斜齒輪差速輪系 (B) 回歸輪系 (C) 複式輪系 (D) 變速輪系
#298052
437 A、B、C與D四個齒輪構成一個單式輪系,齒數分別為50、60、80與100,若A為原動輪,D為最終從動輪,則其輪系值為 (A) 1 (B) 2 (C) -3 (D) -1/2
#298053
438 在複式輪系中,若有偶數個中間軸,則首輪與末輪之轉向 (A) 相反 (B) 相同 (C) 不一定 (D) 無關
#298054
439 由齒輪組成之輪系中,設首輪之轉速為順時針方向144rpm,若輪系值為1/6,則末輪之轉速為 (A) 順時針864rpm (B) 逆時針864rpm (C) 順時針24rpm (D) 逆時針24rpm
#298055
440 有關制動器下列敘述何者錯誤? (A) 機械式制動器主要是利用摩擦的阻力制動 (B) 電磁制動器主要將動能變成電磁能而使運動停止 (C) 流體制動器利用流體的黏滯力制動,可快速使運動停止 (D) 開車時若長時間連續踩剎車會過熱而剎車失靈
#298056
441 電磁制動器的優點是 (A) 較任何其它形式的制動器簡單 (B) 係以電流控制,故成本較低 (C) 調速變換容易 (D) 制動作用時間較短
#298057
442 雙塊制動器的優點為 (A) 使剎車過程較平緩 (B) 增加剎車作用力的平衡 (C) 可以補救單塊制器中的剎車塊失效而引起的危險 (D) 以上皆是
#298058
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