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一二等船長◆航運業務
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115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#142729
> 試題詳解
44. 依照我國海商法第53條規定,運送人或船長,於貨物裝載後,因託運人之請求,應發給何項文件?
(A)倉單
(B)小提單
(C)載貨證券
(D)擔保提貨
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44. 依照我國海商法第53條規定,運送人或船長,於貨物裝載後,因託運人之請求,應發給何項文件? (A)倉單 (B)小提單 (C)載貨證券 (D)擔保提貨
#3038558
45. 收貨人以「擔保提貨」方式提貨後,是否要交回載貨證券? (A)不必交回 (B)仍然要交回 (C)理論上要交回,但實務上,很少交回 (D)理論上不用交回,而實務上,偶有極少數收貨人交回
#3982574
46. 海上旅客運送依照我國海商法第84條之規定,旅客於發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由,不能或拒絕乘船者,運送人得向旅客請求票價若干? (A)十分之一 (B)十分之二 (C)二分之一 (D)全部票價
#3982575
47. 依海商法第一零一條規定,有關船舶碰撞之訴訟,得向下列那一地法院提起訴訟? (A)原告營業所所在地 (B)原告船舶船籍港 (C)原告住所所在地 (D)當事人合意地
#3982576
48. 某船在海上遭遇下列何種情況時,不能歸屬於異常自然現象之災難? (A)火山爆發 (B)地震引起之海嘯 (C)北大西洋低壓所形成的惡劣天氣 (D)龍捲風
#3982577
49. 船長遭遇下列何者情況時,則不適於簽署海事報告(Sea Protest)? (A)貨物短少時 (B)風浪大可能造成貨損時 (C)船舶受損情形發生時 (D)共同海損發生時
#3982578
50. 為避免違反各運送階段之強制法律規定,且不會加重複合運送人責任,則應選擇下列何種複合運送人責任制度? (A)單一責任 (B)複數責任 (C)網狀責任 (D)分割責任
#3982579
1. 「七」的聲母若讀得接近「梯」 ,主要是沒有掌握下列哪一項? (A)舌面前塞擦音 (B)舌尖前擦音 (C)舌根塞音 (D)唇齒擦音
#3982580
2. 漢語拼音「知」寫作 zhī,「衣」寫作 yī,兩字都使用字母 i。下列分析何者最恰當? (A)兩字的 i 均表示相同的舌面前高元音。 (B)「知」的 i 為舌尖元音, 「衣」的 i 為舌面元音。 (C)「知」的 i 表示介音, 「衣」的 i 表示韻尾。 (D)兩字的差異只在聲母,韻母的音值完全相同。
#3982581
3. 以下有關音位變體(allophone)的敘述哪個不正確? (A)母語者未必能覺察音位變體的差異。 (B)音位變體通常不具備辨義功能。 (C)音位變體的出現通常與語音環境有關。 (D)音位變體可出現在完全相同的語音環境。
#3982582
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