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一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#125567
> 試題詳解
44. 壓縮過程中,氣體之壓力P與比容v之關係為
=常數,若n值趨近於1,則此過程為下列何項?
(A)可逆絕熱過程
(B)等溫過程
(C)等容過程
(D)等壓過程
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統計:
A(16), B(45), C(25), D(14), E(0) #3397121
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/26
#6791709
1. 題目解析 題目中提到,氣體在壓縮過...
(共 992 字,隱藏中)
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45. 關於產生摩擦力的狀況,下列何者是負面的效應? (A)人行走於地上的摩擦 (B)車輛輪 胎與地面之間的摩擦 (C)氣缸與活塞之間的摩擦 (D)皮帶與皮帶輪之間的摩擦
#3397122
46. 依據摩擦定律,接觸面上所生的摩擦阻力的大小,與溫度變化對摩擦阻力之影響為何 ? (A)與溫度變化量的二次方成正比 (B)與溫度變化量成正比 (C)與溫度變化量反正比 (D)溫度變化量影響甚小
#3397123
47.作用在質量1公斤的物體上,使其加速度為1公尺/秒2所需的力為下列何者? (A)1牛頓 (B)1磅 (C)1馬力 (D)1公斤
#3397124
48. 下列何者不是提高柴油機強化程度的關鍵因素之一? (A)增加氣缸工作壓力 (B)增加噴 油器背壓 (C)增加噴油器噴射開啟壓力 (D)增加氣缸油注油率
#3397125
49. 下列何者不是RT-flex的效益之一? (A)減速航行時的無煙運行方式 (B)柴油機的內部機械作用力、扭矩和震動都有所增加 (C)通過使各缸燃燒壓力和燃燒室溫度達到均衡,可降低機械負荷與熱負荷 (D)優化燃油消耗率,尤其是在部分負荷時
#3397126
50. 圖5- 1為柴油機特性曲線,在討論增壓柴油機熱負荷時,常以何者作為限制條件 ? (A)6-等排氣溫度限制線 (B)5-推進特性曲線 (C)1-超負荷速度特性曲線 (D)2-全負荷速度特性曲線
#3397127
1.製圖符號表示(A)草花(B)草地(C)落葉(D)綠籬植物。
#3397128
2. 下列何者不屬假設工程?(A)基礎工程(B)鷹架(C)點井(D)圍籬。
#3397129
3.葉尖、葉緣或葉脈間有黃褐色斑點及葉柄短細,是因植物缺(A)磷肥(B)鈣肥(C)氮肥(D)鉀肥。
#3397130
4. 以直接或間接方法,阻礙同業參與造園工程招標,將抵觸(A)消防法(B)森林法(C)公平交易法(D)消費者保護法。
#3397131
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