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一二等大副◆航海與船舶操縱
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#115161
> 試題詳解
46. 船舶定向性會受環境影響,下列敘述何者正確?
(A)水淺時定向性提高
(B)水淺時定向 性降低
(C)水淺時對定向性無影響
(D)水流或浪由後方來時,定向性變好。
答案:
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統計:
A(70), B(58), C(1), D(4), E(0) #3126017
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/09
#7055970
1. 題目解析 題目詢問船舶的定向性受環...
(共 740 字,隱藏中)
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47. 外檔錨(也稱為開錨)不但可以制止餘速和穩定住船首向,以防止船首貼進碼頭太快 ,而且外檔開錨也為船舶頻繁使用進俥並施舵創造了更多的機會,這樣將有利於船舶及時調整靠攏角度,安全順利靠泊,下列有關外檔錨之敘述,何者正確? (A)左靠時外 檔錨應準備左錨 (B)右靠時外檔錨應準備右錨 (C)靠泊好時外檔錨應保持懸垂吃力 (D)靠泊好時外檔錨應保持橫躺海床不吃力
#3126018
48. 船舶發生碰撞造成船體破損時,為了保持比較合理的GM值,當利用排出或調駁油水來進行調整,下列何者有誤? (A)應注意減小自由液面對GM值的影響 (B)向他船轉駁貨 物 (C)拋棄貨物以保留儲備浮力 (D)上層艙櫃壓入海水以增加穩度
#3126019
49. 人員落水後的操船方法,最適用於「立即行動」,是船舶接近剛落水人員的最快、最有效的操縱方法為何? (A)雙半迴旋(Double turn) (B)單旋迴旋(Single turn) (C)威廉遜迴旋(Williamson turn) (D)斯恰諾迴旋(Scharnow turn)
#3126020
50. 狹窄水道航行時,主機失靈和俥葉損壞時的應急措施為何? (A)應搶佔上風流位置後 ,立即拋錨穩住船身 (B)顯示失控信號,同時用VHF或其他有效通信手段告知附近船舶 (C)請求拖船協助 (D)進行強制擱淺
#3126021
1. 負責當值的高級船員之休息期間應不少於 (A)任何24小時內,最少10小時;任何7天內77小時 (B)任何24小時內,最少10小時;任何7天內70小時 (C)任何24小時內,最少12小時;任何7天內77小時 (D)任何24小時內,最少12小時;任何7天內70小時
#3126022
2. 船員應遵守垃圾管理計畫,該計畫應涵蓋之文件化程序為何? (A)垃圾收集、儲存、處 理、拋棄 (B)垃圾收集、儲存、焚化、拋棄 (C)垃圾分類、焚化、粉碎、排洩 (D)垃圾 收集、粉碎、處理、拋棄
#3126023
3. 下列何項不是船副之職責? (A)負責接送引水人,並檢查繩梯及舷梯之安全 (B)開航前會 同輪機人員測試主機、俥鐘、號笛 (C)船舶裝卸貨時,應監督裝卸作業 (D)負責燃油補 給作業
#3126024
4. 船上人員進入火災已經撲滅的艙區進行搜救作業時,下列哪一項措施是正確的? (A)進 艙人員應佩帶氧氣呼吸器和防爆型照明燈 (B)通過任何艙門時,應使其保持開啟狀態並 且適當固定之 (C)進艙組員至少應四人以上,切勿單獨行動 (D)先從艙間中央搜索,而 後再搜索艙壁四周和門後
#3126025
5. 當值航行員發現海盜的跡象時,下列哪一項應變措施是錯誤的? (A)加速航行並採取迴 避策略 (B)關閉室外和甲板燈光 (C)朝出現海盜的海面發射降落傘焰光信號 (D)備便高 壓的消防水龍帶
#3126026
6. 下列何者並非STCW78/95國際章程的規範內容? (A)航海人員發證 (B)航海人員當值 (C)航海人員訓練 (D)航海人員管理
#3126027
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