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駕照◆機車法規(日文)
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113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)451-534#122971
> 試題詳解
475バイク運転中、濃霧に遭遇した場合、
(A)ヘッドライトを点灯する
(B)スピードを落として、安全距離を維持する
(C)以上のいずれも正 しい。
答案:
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統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
Penny Hu
B1 · 2025/04/11
#6367968
騎乘機車遇濃霧應(A)開啟頭燈(B)放慢...
(共 122 字,隱藏中)
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相關試題
476 バイクの運転は、 (A)バイク優先道路 (B)最も外側の車道 (C) 路 面標示線上の走行を避けなければならない。
#3323229
477 バイクで山道区間を走行している時に落石を発見した場合、 (A)前 進を停止或いはルートを変える (B)バイクは体積が小さく、機動性 が高いため、避けながら前進できる (C)フルフェイスのヘルメット を着用していれば、引き続き前進できる。
#3323230
478 カーブで交通事故が発生する原因は、常に運転者が (A)視野の死角 を疎かにした (B)大型車両の内輪差を疎かにした (C) 以上のいずれ にも原因がる。
#3323231
479 運転者が高速で走行している状況の下、生理上で緊急事件に対する 処理は、 (A)反応が通常より遅くなり、判断能力が減退する (B)平 常の状況と変わらない (C)平常状況より、判断能力が強化される。
#3323232
480 スピードオーバーは交通事故の主要原因の 1 つであり、予防方法 は、 (A)毎日の生活や仕事時間を計画立て、時間を急ぐためにスピ ードオーバーすることを防ぐ (B)車両のアクセル装置を調整して、 車速を低下させる (C)車両のブレーキ装置を調整して、車速を低下 させる。
#3323233
481 交通事故 10 回のうち 9 回はスピードオーバーだ。従ってバイク運 転者は自身及びその他道路使用者の安全のため、 (A)危険な道路を 走行しない (B)スピードオーバー運転しない (C) 休憩を多くす る。
#3323234
482 運転者が、その他の車両や通行人のマナーが悪いことに気づいた場 合、強がって競争したり、意地になって行動したり、衝動的になっ たりしやすくなる。自分を制する方法として正しいのは次のうちど れか。(A)忍耐して譲る。(B)理詰めで争う。(C)仕返しをする。
#3323235
483 バイクの安全運転規則は、 (A)ヘルメットを着用し、速度制限を守 る (B)運転中、携帯通信装置を使用しない (C)以上のいずれも遵守 しなければならない。
#3323236
484 一般に交通秩序が乱れると交通渋滞、マヒ、ひいては交通事故を引 き起こす、その主な原因は、 (A)通行人が交通規則を守らない (B) 車両が多すぎる (C)道路が十分に広くない。
#3323237
485 運転者が他の車両や歩行者の不適切な行動を見たとき、強がった り、感情的になったり、衝動的になりやすくなります。そのような 時、自分をどのように抑制すべきでしょうか? (A) 忍耐と譲歩 (B) 理論的に主張する (C) 目には目を。
#3323238
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