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鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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107年 - 108鐵路運輸學模擬猜猜樂題庫組02#70352
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48. 下列何者並非傳統道碴道床之優點?
(A)材料容易取得
(B)道碴可吸音減震
(C)施工快速且費用低廉
(D)軌道變形維修不易
答案:
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統計:
A(146), B(84), C(381), D(2988), E(0) #1836372
私人筆記 (共 1 筆)
Dean
2025/07/09
私人筆記#7264502
未解鎖
重點整理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
(共 307 字,隱藏中)
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相關試題
49. 「」於台北端地下使用 LVT(低振動軌道),為我國國內最早引進 LVT 之系統。就您所學,引號內應填 入台灣何軌道運輸建設? (A)桃園捷運 (B)台北捷運 (C)台鐵 (D)台灣高鐵
#1836373
50. 「……北迴新線和平至崇德間無道碴防振軌道工程……首次將防振軌枕軌道引進國內……」上段文字最 有可能出現於台灣何軌道運輸之工程技術專區? (A)台鐵 (B)台灣高鐵 (C)桃園捷運 (D)台中捷運
#1836374
51. 台灣軌道發展,已知歷經三個時代,下列何者為非? (A)明 (B)清 (C)日治 (D)中華民國
#1836375
52. 台鐵軌道之軌距為? (A)一呎六吋 (B)二呎六吋 (C)三呎六吋 (D)四呎六吋
#1836376
53. 綜觀我國鐵路相關歷史,1973 年推動之「十大建設」,其中有關於鐵路建設共佔幾項? (A)一項 (B)兩項 (C)三項 (D)四項
#1836377
54. 台灣何機場目前或附近尚未有捷運可供旅客接駁、轉乘或對外聯絡? (A)桃園國際機場 (B)高雄國際機場 (C)松山國際機場 (D)花蓮航空站
#1836378
55. 下列有關台鐵道岔之相關敘述,何者可能有錯誤? (A)道岔號數等於轍叉心處角度的餘切值 (B)號數愈大,導曲線的半徑愈大 (C)號數愈大,則轍叉角的度數愈小 (D)目前台鐵使用之道岔號數僅有 10 號而已
#1836379
56. 依據《鐵路法》,標準軌距為 A 公尺 B 公寸 C 公分 D 公釐。而台鐵之軌距為 E 公尺 F 公寸 G 公分 H 公釐,屬於窄軌。請問 E*F*G*H 數值為何? (A)0 (B)1 (C)42 (D)60
#1836380
57. 依據美國鐵路工程協會(AREA)建議,於運輸頻繁、載重量大之軌道,道碴的全部厚度應為下列何數 值? (A)15cm (B)45cm (C)60cm (D)80cm
#1836381
58. 台鐵架空電車線之中性區間長度為? (A)3.162 公尺 (B)5.162 公尺 (C)7.162 公尺 (D)9.162 公尺
#1836382
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