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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第五章鐵路運輸之行車制度與運輸能力#17865
> 試題詳解
5區間閉塞制又可分為絕對閉塞區間制及何種閉塞制?
(A)權宜區間閉塞制
(B)嚮導閉塞行車制
(C)通訊區間閉塞行車制
(D)牌券閉塞行車制
答案:
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統計:
A(1398), B(45), C(123), D(26), E(0) #658892
詳解 (共 1 筆)
謝侑庭
B1 · 2016/06/16
#1383998
◎區間閉塞制:同一區間之路線內,無論同向...
(共 103 字,隱藏中)
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相關試題
6各鐵路車站或區間之間只是以電話或電報交換彼此的行車訊息,此種行車制度稱為? (A)嚮導閉塞行車制 (B)通訊區間閉塞行車制 (C)牌券閉塞行車制 (D)電氣路牌閉塞行車制
#658893
7在軌道上裝設自動感應裝置,列車只需依照事先排定之行車時刻表,配合號誌機之命令行車,此種行車制度稱為? (A)中央行車控制制 (B)通訊區間閉塞行車制 (C)自動閉塞行車制 (D)電氣路牌閉塞行車制
#658894
8列車在一定地段之單線、複線或多線軌道上行駛,其經過閉塞區間或交會車站等種種行動,完全受號誌之指示。此種行車制度稱為? (A)中央行車控制制 (B)通訊區間閉塞行車制 (C)自動閉塞行車制 (D)電氣路牌閉塞行車制
#658895
9行車制度中的隔地法,可分為自動號誌區段和非自動號誌區段,以下為非自動號誌區段,何者有誤? (A)人工閉塞制(manualblocksystem,ABS) (B)憑證閉塞制(tokenblocksystem,ABS) (C)聯動閉塞制(interlockedblocksystem) (D)自動閉塞制(automaticblocksystem,ABS)
#658896
10可在列車冒進時自動將列車剎車裝置敢動,迫車輛停止下來。為何種列車自動控制系統? (A)列車自動停車(AutomaticTrainStop,ATS) (B)列車自動防護(AutomaticTrainProtection,ATP) (C)列車自動監控(AutomaticTrainSupervision,ATS) (D)列車自動操作(AutomaticTrainOperation,ATO)
#658897
11要達到列車之運轉完全自動化,無論是調度或行車都可經由CTC控制中心之電腦加以控制,人力只需處理緊急例外狀況。為何種列車自動控制系統? (A)列車自動停車(AutomaticTrainStop,ATS) (B)列車自動防護(AutomaticTrainProtection,ATP) (C)列車自動監控(AutomaticTrainSupervision,ATS) (D)列車自動操作(AutomaticTrainOperation,ATO)
#658898
12主要功能是能幫助控制中心的調度員,監督整個系統是否依其時刻表或班距運轉。為何種列車自動控制系統? (A)列車自動停車(AutomaticTrainStop,ATS) (B)列車自動防護(AutomaticTrainProtection,ATP) (C)列車自動監控(AutomaticTrainSupervision,ATS) (D)列車自動操作(AutomaticTrainOperation,ATO)
#658899
13主要功能是能監督軌道的狀況及列車的行駛速度,以保證列車在最安全的狀況下行駛。為何種列車自動控制系統? (A)列車自動停車(AutomaticTrainStop,ATS) (B)列車自動防護(AutomaticTrainProtection,ATP) (C)列車自動監控(AutomaticTrainSupervision,ATS) (D)列車自動操作(AutomaticTrainOperation,ATO)
#658900
14以下連鎖制行車系統,除號誌機與轉轍器連鎖外,何者有誤? (A)號誌機與號誌機 (B)轉轍器與轉轍器 (C)號誌機與脫軌器 (D)轉轍器與脫軌器
#658901
15目前在中運量捷運系統中常被使用,藉以提高系統的服務水準與生產效率。為何種為何種列車自動控制系統? (A)列車自動停車(AutomaticTrainStop,ATS) (B)列車自動防護(AutomaticTrainProtection,ATP) (C)列車自動監控(AutomaticTrainSupervision,ATS) (D)列車自動操作(AutomaticTrainOperation,ATO)
#658902
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