阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等船長◆船長實務
>
102年 - 102-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112705
> 試題詳解
5我國託運人對於交運貨物之名稱及數量,因通知不正確而發生或所致之損毀、滅失及費用,下列何項之敘述違反海商法之規定?
(A)運送人依載貨證券之規定,決定是否須負賠償責任
(B)託運人負賠償責任
(C)"運送人不得以海商法相關之規定 ,對抗託運人以外之載貨證券持有人"
(D)運送人所受之損害非由於託運人或其代理之過失所致者,託運人不負賠償責任
答案:
登入後查看
統計:
A(7), B(7), C(2), D(2), E(0) #3040069
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140562
1. 題目解析 此題的核心在於理解海商...
(共 733 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
6台灣某航運公司之A輪,在B港將C託運人之堆土機裝在甲板上運返基隆,不幸於途中遇大浪而堆土機掉落大海。在船長簽發的載貨證券上有註記:『裝載在甲板上,船舶及運送人不負毀損、滅失之責』。依我國海商法之規定,該航運公司、運送人或船長是否須對此滅失負責之,下列敘述何項最為正確?(A)無論如何,因違反海商法及國際公約之規定,必須負責(B)若經C託運人之同意,則可免責(C)若載明於載貨證券上,則可免責(D)若是商業習慣所許者,則可免責
#3040070
7我國海商法有關貨物每件『賠償責任限制』之規範,下列何項之敘述不正確?(A)運送人或船舶所有人對於所發生之任何毀損或滅失,依十七項免責條款,可主張免責或責任限制(B)除貨物之性質及價值於裝載前,已經託運人聲明並註明於載貨證券者外,運送人或船舶所有人對於貨物之毀損或滅失,可主張每件貨物之責任限制(C)以貨櫃併裝運送者,應以載貨證券所載其內之包裝單位為件數依據(D)"其使用之貨櫃係由託運人提供者 ,貨櫃本身得作為一件計算"
#3040071
8我國海商法有關海難救助之法律,下列何項之敘述最為正確?(A)船長在危及其船舶、海員、旅客之範圍內,對於危難的人沒有必要盡力救助(B)各船長除有不可抗力之情形外,原則上在未確知繼續救助為無益前,應停留於發生災難之處所(C)施救人之報酬請求權,自救助完成日起,三年間不行使而消滅(D)屬於同一所有人之船舶救助,不得請求報酬
#3040072
9有關『海上保險』,以下何項之敘述不符合海商法之規定?(A)海上保險契約得約定延展加保至陸上、內河、湖泊或內陸水道之危險(B)因被保險人或其代理人之故意或重大過失所致之損失,保險人應負賠償責任(C)貨物之保險以裝載時,地之貨物價格、裝載費、稅捐、應付之運費及保險費,為保險價額(D)船舶之保險人,以保險人責任開始時之船舶價格及保險費為保險價額
#3040073
10下列何項情形非我國海商法所示之『保險貨物委付』之原因?(A)"船舶因遭難不能航行已逾二個月 ,而貨物尚未交付於受貨人"(B)裝運貨物之船舶行蹤不明已逾二個月(C)貨物因應由保險人負保險責任之損害,其回復原狀及繼續或轉運至目的地費用總額合併超過到達目的地價值時(D)船舶因突發事變不能航行已逾一個月
#3040074
11我國船員法之定期僱傭契約之船員終止僱傭契約時,應在幾個月前預告僱用人或船長?(A)三個月(B)二個月(C)一個月(D)半個月
#3040075
12船長在遭遇意外事故或非常事變時,應作成海事報告,載明實在情況,檢送主管機關,下列何項事故不適用之?(A)船舶擱淺(B)船員涉及走私事件(C)貨載發生水損(D)被卸貨港口主管機關強制停泊
#3040076
13國際衛生組織依船舶航程及人員配額之不同,將船上應儲備藥品之最低存量分別列成數個標準,其中所謂A欄 (ColumnA)係指?(A)適用於漁船,僅做幾天之航行,其船上人員不超過十五人時之基本配備標準(B)"適用於私人船隻 ,其最遠不超過幾小時之航程,其船上人員不超過五人時之基本配備標準"(C)"船舶僅航行沿海航線或附近港口 ,無醫生隨行且航行最遠不超過二十四小時之航程,船員人數在二十五人以下,六個月之存量標準"(D)遠洋船舶無醫生隨行者,船上人員二十五人至四十人,六個月的存量標準
#3040077
14"一九七三年防止船舶污染國際公約及其一九七八年議定書 (MARPOL73/78)附則Ⅱ『控制散裝有毒液體物質污染規則』 ,其中『特殊區域』係指:"(A)南極海域(B)海灣區域(C)地中海區域(D)加勒比海區域
#3040078
15依『MARPOL73/78』附則Ⅱ,將有毒液體物質分成A、B、 C、D四類,其中指對海洋資源或人類健康造成「可察覺之輕微危害」的有毒物質是指:(A)A類(B)B類(C)C類(D)D類
#3040079
相關試卷
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:船長實務#131812
2025 年 · #131812
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船長:船長實務#128216
2025 年 · #128216
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:船長實務#128209
2025 年 · #128209
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#127015
2025 年 · #127015
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:船長實務#124226
2024 年 · #124226
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#122480
2024 年 · #122480
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:船長實務#122446
2024 年 · #122446
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:船長實務#122445
2024 年 · #122445
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:船長實務#122449
2023 年 · #122449
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#116050
2023 年 · #116050