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一二三等輪機長◆輪機長實務
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98年 - 98-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等輪機長:輪機長實務#99559
> 試題詳解
5. 試正確的選出下圖中變壓器一次側(即左側)為高壓端而且是減極性變壓器
(A)
(B)
(C)
(D)
答案:
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統計:
A(1), B(1), C(1), D(4), E(0) #2727774
相關試題
6. 船舶交流發電機於運轉時產生之電壓及電流不穩的原因之一為原動機之調速器失效,或柴油電機旋轉之轉矩不穩定所致,請問有何處理方法? (A) 檢查電路系統 (B) 檢查調速器,或注意柴油機之運轉狀況 (C) 檢查調速器周邊配件是否良好 (D) 測量發電機實際轉速
#2727775
7. 活塞環槽的形狀及測量,有無裂痕及變形積碳的程度是柴油主機吊缸時,對氣缸套與活塞之檢查重點之一,請問其測量的工具為何? (A) 厚薄規 (B) 盤式微分尺 (C) 微分尺 (D) 測深卡尺
#2727776
8. 請問船上發電機起動後,電壓不能建立,經查實係因無剩 磁之故,請問應如何予以勵磁?, (A) 可利用反向接電 法 (B) 可利用 24 伏電瓶 電壓給與磁場勵 磁 (C) 可利用正負電急 速交換法 (D) 可利用電機轉速 升高勵磁
#2727777
9. 油水分離之方法中,艙底水處理用之油水分離器所使用的 方法,主要係下列中的什麼方法? (A) 加熱法 (B) 超音波分離法 (C) 機械分離法 (D) 電氣分離法
#2727778
10. 輪機安全措施首重清潔,請問下列何處是船舶輪機最易污 穢及腐蝕之部位者? (A) 艙底空間 (B) 控制室 (C) 配件間 (D) 滑油儲槽
#2727779
1. 在正常的航速中,左滿舵轉至右滿舵,或反之,依規定最 多所需時間為 (A) 10 秒鐘 (B) 18 秒鐘 (C) 28 秒鐘 (D) 42 秒鐘
#2727780
2. 熱交換器的功用有許多種,用一較冷之流體使另一流體變 冷而並無相變化的裝置稱為 (A) 燃油加熱器 (B) 蒸發器 (C) 滑油冷卻器 (D) 冷凝器
#2727781
3. 所謂球形閥,係因其那一部位似球狀而謂之? (A) 閥輪 (B) 閥盤 (C) 閥桿 (D) 閥座
#2727782
4. 單流掃氣二衝程柴油機之增壓新鮮空氣自氣缸下方掃氣孔進入氣缸後,以切線方向螺旋向上,其功用為 (A) 一面驅除缸內殘留之廢氣,一面供應燃燒用之空氣 (B) 一面驅除缸內殘留之廢氣,一面冷卻氣缸壁之熱 (C) 一面驅除缸內殘留之廢氣,一面冷卻燃燒後之廢氣 (D) 一面驅除缸內殘留之廢氣,一面冷卻活塞裙
#2727783
5. 節熱器 (economizer) 為利用煙道中排煙的餘熱,將何介質之 溫度提高 (A) 輔助燃燒之空氣 (B) 鍋爐給水 (C) 飽和蒸汽 (D) 暖機蒸汽
#2727784
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