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輪機管理與安全(概要)
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112年 - 112-2 航海人員測驗_二等管輪:輪機管理與安全概要#116318
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5. 以下什麼問題,導致佛立昂12冷媒,遭致全面淘汰?
(A) 酸性沉降
(B) 臭氧層耗蝕
(C) 海洋紅潮
(D) 材料腐蝕
答案:
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統計:
A(1), B(88), C(1), D(3), E(0) #3147210
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/07
#7041401
題目解析 這道題目詢問的是為何佛立昂1...
(共 863 字,隱藏中)
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6. 船舶油料補給添加作業於終了後,應進行何種工作,以使油管或軟管中沒有殘油留存? (A) 施予加溫工作 (B) 施予虹吸工作 (C) 施予加速工作 (D) 施予吹氣工作
#3147211
7. 依據STCW國際公約規定,航行時,在機艙無人當值運轉中,輪機乙級船員原則上僅在日間從事工作多少小時? (A) 4 (B) 6 (C) 8 (D) 12
#3147212
8. 航行中之船舶,輪機日誌應由何人負責記載? (A) 機匠 (B) 負責當值之輪機員 (C) 大管輪 (D) 輪機長
#3147213
9. 以下何種類型的船舶,和MARPOL國際公約附錄陸當中針對揮發性有機化合物(VOC)的規定 ,最沒有關係? (A) LNG 船 (B) 油輪 (C) LPG 船 (D) 汽車船
#3147214
10. 根據MARPOL國際公約附錄陸當中的規定,船上的焚化爐不能用來燒含有以下何項物質的垃圾? (A) 劣質燃油 (B) 多氯聯苯 (PCBs) (C) 潤滑油 (D) 油泥
#3147215
11. 處理船舶垃圾的規定中,塑膠要如何處理? (A) 3海浬可排放 (B) 6海浬可排放 (C) 12海浬可排放 (D) 禁止入海
#3147216
12. 船艙破損大量進水,可用於應急排水的泵有下列那兩種? (A) 艙底水泵和污水泵 (B) 壓載水泵和主海水冷卻泵 (C) 淡水冷卻泵和副海水泵 (D) 輔海水泵和掃艙泵
#3147217
13. 滅火過程中,船艙灌入太多的水,導致船舶喪失了穩定度,此種損害稱為下列何者? (A) 一次損害 (B) 二次損害 (C) 直接損害 (D) 疏忽損害
#3147218
14. 鍋爐操作過程燃料耗量過大原因,下列何者為非? (A) 重油溫度過高 (B) 油中含有水分、雜物 (C) 燃燒器噴嘴孔過大 (D) 油預熱溫度過高
#3147219
15. 鍋爐操作過程排氣冒黑煙原因,下列何者為非? (A) 燃燒不良 (B) 空氣量過量 (C) 油中重質成分多 (D) 燃燒量過大
#3147220
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