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(甄試)警大◆國際海洋法
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113年 - 113 臺灣警察專科學校_甄選入學中央警察大學初試試題:國際海洋法#119803
> 試題詳解
5. 依據 1982 年聯合國海洋法公約之規定,岩礁與島嶼之差異為何?
(A) 岩礁不能主張領海與鄰接區
(B) 岩礁不能主張專屬經濟區與大陸礁層
(C) 岩礁不能主張任何海域
(D) 岩礁可以形成自我本身經濟生活
答案:
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統計:
A(6), B(32), C(9), D(3), E(0) #3235261
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/25
#6963214
1. 題目解析 本題主要探討1982年聯...
(共 788 字,隱藏中)
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6. 依據 1982 年聯合國海洋法公約,下列敘述何者正確? (A) 島嶼是四面環水並在高潮時高於水平面之陸地區域,包括人工島嶼,皆可擁有領海 (B) 若低潮高地 全部與大陸或島嶼之距離超過領海寬度,則該高地沒有其自己之領海 (C) 所有國家之船舶皆享有無害通 過他國領海之權利,沿海國不得制定關於無害通過之法律或規章 (D) 沿海國應在通過領海之外國船舶上 行使刑事管轄權,以逮捕與在該船舶通過期間船上所犯任何罪行有關之任何人,或進行與該罪行有關之任 何調查。
#3235262
7. 1982 年聯合國海洋法公約第 7 條規定直線基線之劃設要件,下列敘述何者錯誤? (A) 在海岸線極為曲折之處,或緊接海岸有一系列島嶼,測算領海寬度基線之劃定,可採用連接各適當點 之直線基線法 (B) 島嶼做為基點不需要受到國際一般承認 (C) 低潮高地做為基點不需要受到國際一般 承認也沒有其他限制 (D) 劃設直線基線必須不能明顯偏離海岸線之一般方向。
#3235263
8. 1982 年聯合國海洋法公約對於港口之基線劃設,規定應採取下列何種基線? (A) 海灣封口線 (B) 跨越河口兩岸低潮線上之直線 (C) 視為是天然海岸線,沒有直接規定 (D) 正常基 線。
#3235264
9. 關於低潮高地,下列敘述何者正確? (A) 在低潮高地上築有永久高於海平面之燈塔或類似設施,則直線基線之劃定可以該低潮高地為起訖點 (B) 劃設群島基線時,不可以低潮高地做為基點 (C) 低潮高地無需是自然形成之陸地 (D) 低潮高地必須 低潮時沒入水中、高潮時高於水面。
#3235265
10. 下列有關歷史性海灣之敘述,何者正確? (A) 海岸屬不同國家 (B) 灣口寬度不超過兩岸領海寬度之海灣 (C) 由於沿海國在長期歷史中對該海灣 主張並連續行使主權,故不需要得到國際社會默認,即可逕行主張該海灣為歷史性海灣 (D) 在法律地位 上被認為是一國內水之組成部分。
#3235266
11. 依據 1982 年聯合國海洋法公約規定,內水: (A) 外國船舶皆享有無害通過權 (B) 外國飛機皆享有飛越自由 (C) 海灣兩端距離不超過 48 浬,則海灣 水域可被視為內水 (D) 是領海基線向陸地一面之水域。
#3235267
12. 關於沿海國之內水: (A) 該水域為沿海國陸地領土之一部分 (B) 為沿海國行使主權權利之區域 (C) 各國實踐上,沿海國對停 泊於其港口內之外國船舶上刑事案件,皆不行使管轄權 (D) 外國船舶無論於任何情形下皆不享有無害通 過沿海國內水之權利。
#3235268
13. 關於領海之無害通過 (innocent passage),下列敘述何者正確? (A) 穿過領海且進入內水或停靠內水以外之泊船處或港口設施 (B) 任何飛機飛越沿海國領海上空,若屬 無害通過則不須取得沿海國之同意 (C) 潛水艇或其他潛水器於行使無害通過權時,須在海面上航行並展 示其旗幟 (D) 沿海國對非無害通過之處理方式,僅能將船舶扣押。
#3235269
14. 甲國籍船舶 X 號航行至我國東部外海 10 浬處,船長下令停船並開始海釣活動,惟誤觸海面下之暗礁,至 船艙大量進水,恐將沉沒。另一艘懸掛乙國旗幟之油輪船長行經事故海域發現 X 號遭遇海難,遂立即下令 停船進行救難行動。試問本案中,X 號之航行是否符合無害通過權? (A) 是 (B) 否 (C) 不確定,似無相關法律規範可適用 (D) 無解
#3235270
15. 承上題,乙國油輪之行為是否構成無害通過? (A) 是 (B) 否 (C) 不確定,似無相關法律規範可適用 (D) 無解
#3235271
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