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一二等大副◆航海與船舶操縱
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112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗一等大副航海與船舶操縱測驗筆試試卷#118958
> 試題詳解
5. 天體高度,天頂距和天體方位是哪一個座標系統的座標值。
(A)天赤道座標系統
(B)黃 道座標系統
(C)天水平面座標系統
(D)卯酉圈座標系統
答案:
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統計:
A(29), B(3), C(73), D(1), E(0) #3209750
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/28
#6980254
1. 題目解析 題目詢問的是「天體高度」...
(共 967 字,隱藏中)
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6. 商船上的磁羅經其動作原理,下列何者之敘述為不正確。 (A)商船上的磁羅經是以地球 磁場之垂直分力為其指向力。 (B)磁性為同性相斥,異性相吸。 (C)地球上的磁子午線 與地理子午線並不重合。 (D)在船舶上磁羅經的磁針所指方向並非磁北。
#3209751
7. 已知某船磁羅經航向051°自差為2°E,磁差為2°E,電羅經航向051°,則原航向(Cn)與 電羅經誤差(GE)為何? (A)053°與2°W (B)053°與2°E (C)049°與2°W (D)049°與2°E
#3209752
8. 島礁區航行,珊瑚礁可見的最有利時機為下列何者? (A)高潮和面向太陽時 (B)高潮和 背向太陽時 (C)低潮和面向太陽時 (D)低潮和背向太陽時
#3209753
9. 大型油輪與一般小型貨船在操船特性上的比較,下列何者為正確的敘述? (A)迴轉性較 差,相對迴轉直徑較大,追隨性較好 (B)迴轉性較差,相對迴轉直徑較大,追隨性較差 (C)迴轉性較好,相對迴轉直徑較小,追隨性較好 (D)迴轉性較好,相對迴轉直徑較小 ,追隨性較差
#3209754
10. 船舶在狹窄水道航行時,下列何者為岸壁效應的正確敘述? (A)水深越淺,岸壁效應越 明顯 (B)水道越寬,岸壁效應越明顯 (C)距岸越遠,岸壁效應越明顯 (D)船型越瘦長 ,岸壁效應越明顯
#3209755
11. 由電羅經的誤差形成的三目標方位線所形成的誤差三角形,當三目標位於同一舷時 ,實際船位在? (A)三角形的中心 (B)三角形短邊的中心 (C)三角形的一個點 (D)三角形 之外
#3209756
12. 下列何者不是影響雷達距離鑑別力之主要因素? (A)發射之脈波長度(Pulse length) (B)接收機增益(Receiver gain) (C)目標大小(Target size) (D)距離標度(Range scale)
#3209757
13. 「導引海上運具將人或物從一地移送另一地,安全且經濟的過程。」乃下列何者之定 義? (A)運輸 (B)交通 (C)航海 (D)社會經濟活動
#3209758
14. 當船舶要橫越太平洋、或大西洋時,必須選擇一條路途最近、最省油料、最舒適、以 及最安全之大洋航路,此大洋航路之選擇除了自己作航行計劃或從導航圖(Pilot Chart)獲得外,還可從那些書刊獲得? (A)NOS發行之沿岸引航(Coast Pilot)。 (B)NIMA發行之航行指南中的計劃指南(Planning Guide)。 (C)NIMA發行之航行指南中 的航途指南(Enroute Direction)。 (D)世界港口指引(The world port index)
#3209759
15. 在深水處採用深水拋錨,主要可以防止下列哪一項問題發生? (A)錨鏈太鬆 (B)抓著力 不足 (C)錨鏈受損 (D)船位定位不易
#3209760
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