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一二等大副◆貨物作業
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100年 - 100-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副/二等大副:貨物作業#143613
> 試題詳解
5. 關於動穩度,船舶在正平狀態下,下列哪一項是正確之敘述?
(A) 角加速度最大
(B) 外力衝擊所產生之力矩最小
(C) 扶正力矩最大
(D) 會使外力減弱
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13 關於動穩度,船舶在正平狀態下,下列哪一項是正確之敘 述? (A) 角加速度最大 (B) 外力衝擊所產生 之力矩最小 (C) 扶正力矩最大 (D) 會使外力減弱
#2193083
6.關於動穩度,船舶在正平狀態下,θ=0時,下列哪一項是正確之敘述?(A)角加速度最大(B)外力衝擊所產生之力矩最小(C)扶正力矩最大(D)會使外力減弱
#3997703
4.關於動穩度,船舶在正平狀態下,θ=0時,下列哪一項是正確之敘述?(A)角加速度最大(B)外力衝擊所產生之力矩最小(C)扶正力矩最大(D)會使外力減弱
#3997861
6. 船體某部位呈現中間向上,前後向下之彎曲負荷,下列何者為其原因之一? (A) 重力大於剪力 (B) 浮力大於重力 (C) 剪力大於浮力 (D) 重力大於浮力
#4006379
7. 在下列何種情況下,貨艙內空氣中的水氣就會凝結? (A) 貨艙內的溫度低於海水溫度 (B) 貨艙內的溫度低於露點 (C) 貨艙內的溫度高於露點 (D) 貨艙內的溫度高於大氣溫度
#4006380
8. 國際海上危險貨物運輸章程(IMDG Code)係依據哪一項國際公約制定? (A) MARPOL (B) LOAD LINE (C) STCW (D) SOLAS
#4006381
9. 下列針對油船的排放規定中,何者有錯? (A) 油船距離最近陸地50浬以上 (B) 在航行狀態中 (C) 瞬間排放率不得超過60公升/浬 (D) 油汙排放監控系統和污油艙配合運作使用
#4006382
10. 油艙之惰化與除油氣的方法不外乎,稀釋法Dilution與替換法Displacement兩種,於應用時下列敘述何者為不正確? (A) 以稀釋法惰化油艙時,導入的惰氣速度要高才能噴到艙底並攪動油艙各角落的氣體。油艙惰化的效果才佳 (B) 以取代法惰化油艙時必須以較慢速率灌入惰氣,並須作長時間的灌氣,才能將艙內原有氣體排出 (C) 惰化大艙的速度取決於供應惰氣之品質,含氧量越低速度越快 (D) 以取代法惰化油艙時必須以較高速率灌入惰氣,如此將可使惰化之效果既快且好
#4006383
11. 進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者為不正確? (A) 碳氫氣之含量必須低於燃燒下限 (LFL)之1% (B) 硫化氫之濃度低於百萬分之十(10 PPM) (C) 氧氣含量佔總體積之百分之二十一(21% By Vol.) (D) 二氧化碳之含量低於8%
#4006384
12. 貨櫃裝載危險品,其貨櫃四周均應張貼規定之標籤,該標籤之規格,下列敘述何者為正確? (A) 標籤規格不應小於 150mmx150mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 15mm (B) 標籤規格不應小於 180mmx180mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 18mm (C) 標籤規格不應小於 200mmx200mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 20mm (D) 標籤規格不應小於 250mmx250mm ,標牌下半顯示類別號碼,其數字高度不應小於 25mm
#4006385
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