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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 06:車身變形之矯正與調整 51-120#129509
> 試題詳解
55. 下列敘述何者不是實施車身校正時,正確的操作方法?
(A)必須站在拉拔方向的前面
(B)鐵鍊不能扭曲
(C)視線擴及全車身
(D)繫上安全拉索 。
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(0), D(0), E(0) #3515509
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/08
#6669684
1. 題目解析: 這道題目考察的是車身校...
(共 630 字,隱藏中)
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相關試題
56. 車身校正作業選擇使用夾具時,下列何項不是考慮因素? (A)安裝部位(B)作用力大小 (C)拉拔方向 (D)拉力臂大小 。
#3515510
57. 若夾具拉拔方向的延長線和夾具的安裝中心線沒有交叉,則夾具會 (A)容易滑動和脫落 (B)僅會滑動不會脫落 (C)沒有影響 (D)不會損壞鋼板 。
#3515511
58. 為了使夾具安裝得到最佳效果,必須考量的因素下列敘述何項錯誤? (A)拉拔力量的集中狀況 (B)拉拔方向的適用性 (C)二次損傷的防止能力 (D)繫上安全拉索 。
#3515512
59. 為了防止夾具在拉拔作業時滑落的對策 (A)黏貼膠帶 (B)在鋼板上銲上銲珠 (C)在夾具上多夾一塊鋼板 (D)在鋼板上鑽孔 。
#3515513
60. 夾具於使用前必須實施的保養步驟,下列敘述何者錯誤? (A)使用鋼刷清潔齒面 (B)使用鋼刷清潔螺牙 (C)於墊圈上塗抹潤滑油 (D)於螺牙上塗抹潤滑油 。
#3515514
61. 下列那一個部位不是在實施消除殘留應力的敲打部位 (A)鋼板因彎曲而凸起的部位 (B)鋼板的潰縮部位 (C)鋼板因彎曲而延伸的表面 (D)鋼板的銲接部位 。
#3515515
62. 在整體式車身校正作業中,尺寸的拉拔順序為 (A)長度→寬度→高度→對角線 (B)長度→對角線→高度→寬度 (C)長度→對角線→寬度→高度 (D)長度→寬度→對角線→高度 。
#3515516
63. 實施車身校正時,必須從受損的何部位開始校正? (A)剛性較弱處 (B)剛性較強處 (C)面積較大處 (D)鋼板較薄處 。
#3515517
64. 更換後葉子板時,必須實施的作業中,下列敘述何者錯誤? (A)拆掉後擋風玻璃 (B)拆掉中柱 (C)拆掉燃油箱 (D)拆掉飾板 。
#3515518
65. 大板金面變形產生蹦彈現象,使用何種方法校正較佳? (A)收面錘校正 (B)點熱收縮 (C)工件退火處理 (D)尖頭錘敲平 。
#3515519
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