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高中技藝◆汽車修護
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109年 - 109 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:汽車修護#138565
> 試題詳解
6.在進行汽缸漏氣試驗時,發現水箱會冒氣泡,可能原因是下列哪一項損壞?
(A)油底殼
(B)汽 缸墊床
(C)汽門機構
(D)進氣歧管。
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7.有關引擎真空測試之敍述,下列何者正確? (A)在正常狀態下,汽油引擎在怠速時之真空值約為 5~10 cm-Hg (B)在急加速瞬間(節氣門全開瞬間) ,引擎真空值會拉高 (C)若怠速時引擎真空值 偏低且穩定,有可能是汽缸磨損 (D)若進氣歧管內的真空值太低,不會影響到引擎性能及煞車性 能。
#3859649
8.柴油引擎的粒狀汙染物(PM),主要產生在下列那個燃燒時期? (A)後燃時期 (B)直接燃燒時期 (C) 著火延遲時期 (D)火焰散播時期。
#3859650
9.下列何者 不是 共軌柴油引擎的零組件? (A)輸油門及座 (B)油壓控制閥 (C)油壓限制閥 (D)流量 限制器。
#3859651
10.共軌柴油引擎的噴油量與噴油正時可能包括有五種噴射控制方式,下列敘述何者 錯誤 ? (A)前 導噴射(pilot injection) (B)預噴射(pre-injection) (C)後期噴射(post injection) (D)間歇噴射 (intermittent injection)。
#3859652
11.檢驗電瓶的電水比重時,應該使用的工具與儀器是: (A)比重計與三用電錶 (B)比重計與電壓錶 (C)比重計與溫度錶 (D)溫度錶與三用電錶。
#3859653
12.微電腦控制噴射引擎的分電盤內並無點火提前裝置,其點火正時的控制,主要是由下列何者的信號控制? (A)含氧感知器 (B)曲軸位置感知器 (C)水溫感知器 (D)凸輪軸位置感知器。
#3859654
13.進行起動馬達負荷試驗時,如果馬達轉速太慢、電流大,其最可能故障原因是: (A)電樞軸彎曲 (B)電瓶電壓不足 (C)整流子太髒 (D)電刷接觸不良。
#3859655
14.雨刷開關關掉後,雨刷仍會繼續作動直到擋風玻璃下緣才停止,其原因是: (A)馬達內減速機構 作用 (B)雨刷擺動慣性作用 (C)馬達內靜位開關作用 (D)馬達內 120 度位置的電刷電流導通作 用。
#3859656
15.駕駛者前方儀錶板上的溫度錶,所顯示的是哪裡的水溫? (A)汽缸蓋水套處 (B)燃燒室溫度 (C) 散熱主水箱 (D)副水箱。
#3859657
16.將車輛轉向系統的左側橫拉桿長度加長並且也同時將右側橫拉桿縮短,若這兩邊橫拉桿長度改變 量都是相等的。技工甲說:會增加前束;技工乙說:會改變方向盤的位置。下列敘述何者正確? (A)技工甲 (B)技工乙 (C)二者皆正確 (D)二者皆錯誤。
#3859658
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