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三等管輪◆輪機工程
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107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#142810
> 試題詳解
6. 四衝程柴油機排氣閥的作動時間為何?
(A)下死點前開,下死點後關
(B)下死點前開,上死點後關
(C)下死點後開,上死點前關
(D)下死點後開,上死點後關
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8. 四衝程柴油機排氣閥定時通常為何? (A) 下死點前開,下死點後關 (B) 下死點前開,上死點後關 (C) 下死點前開,下死點前關 (D) 下死點後開,上死點後關
#1769571
39. 四衝程柴油機排氣閥定時通常為? (A) 下死點前開,下死點後關 (B) 下死點前開,上死點後關 (C) 下死點前開,下死點前關 (D) 下死點後開,上死點後關
#3211444
2. 有關四衝程柴油機排氣閥的氣門定時,下列何者正確?(A) 下死點前開,上死點前關 (B) 下死點前開,上死點後關(C) 下死點後開,上死點前關 (D) 下死點後開,上死點後關
#3832811
15. 四衝程柴油機排氣閥定時通常為?(A) 下死點前開,下死點後關(B) 下死點前開,上死點後關(C) 下死點前開,下死點前關(D) 下死點後開,上死點後關
#3833279
7. 下列何者為高溫絕熱材料? (A)軟木 (B)毛氈 (C)岩棉 (D)玻璃纖維
#3985943
8. 下列有關影響柴油引擎燃油消耗率之敘述何者正確? (A)衝程與缸徑比小,則耗油率低 (B)風油比小,則耗油率低 (C)噴油過早,則耗油率低 (D)平均有效壓力高,則耗油率低
#3985944
9. 下列何者不屬於輔機功用之一? (A)協助主機之運轉 (B)船舶之控制 (C)便於裝卸客貨 (D)推動船舶前進
#3985945
10. 對於理想的冷媒之條件,下列敘述何者錯誤? (A)不燃燒 (B)洩漏時不易於察覺 (C)對潤滑油無破壞性 (D)化學性安定
#3985946
1. 請問下列何者不是柴油機每年之定時保養項目? (A)檢查主軸承。 (B)檢查調速器傳動軸承之磨耗。 (C)檢查活塞、活塞桿、填料箱之磨耗程度。 (D)檢查緊急空氣櫃壓力。
#3985947
2. 為保持滑油之良好品質,請問需要在使用多少小時後取油樣化驗,以瞭解油質? (A)1,000小時以下 (B)1,000~1,500小時 (C)1,500小時以上 (D)2,000小時
#3985948
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