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一二等船長◆航運業務
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115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#142729
> 試題詳解
6. 海牙規則要求船舶在下列何種期間必須適航?
(A)隨時隨地
(B)沒特別規定
(C)發航時
(D)發航後
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7. 載貨證券上如註明「This second set of original Bills of Lading is reissued as requested by the Shipper who claimed that the first set of Bills of Lading has been lost」,表示該載貨證券為? (A)第一次發出的載貨證券 (B)遺失補發的載貨證券 (C)載 貨證券副本 (D)不能提貨的單據
#3982536
8. "Ordinary action of the winds and waves"通常被認定為? (A)海難事件 (B)海上特殊狀況 (C)海上一般狀況 (D)會導致沈船的事件
#3982537
9. 有關國際貿易之運輸方式,下列敘述何者有誤? (A)台灣屬於海島型經濟國家,對外貿易主要靠空運完成運送 (B)貨櫃運輸主要運送輕薄短小貴重之成品或半成品 (C)散裝船運礦砂一般均會簽定傭船契約 (D)散裝貨物運輸皆為單向運輸
#3982538
10. 有關海上運送人之義務,下列敘述何者有誤? (A)為救助或意圖救助海上生命或財產,運送人可主張合理之偏航 (B)對於不合理之偏航,託運人可選擇解約,但不得請求損害賠償 (C)國際貿易中銀行只接受貨物裝載上船後所簽發之B/L (D)運送人有權拒運危險貨物
#3982539
11. 有關共同海損(G/A)之損害,下列敘述何者有誤? (A)船舶所生損害除船體外,其設備與屬具亦包含在內 (B)不論是否記載於船舶設備目錄上,若經投棄者,均應列計G/A計 算 (C)任何原因之煙燻或過熱所致之毀損,均不得列入G/A計算 (D)為了船舶與貨物之共同安全,故意擱淺上灘,均得列計為共同海損
#3982540
12. 下列何者為一九五七年海船所有人責任限制國際公約,得主張責任限制之債權? (A)救助之債權 (B)船員本於雇傭契約所生之債權 (C)對於港埠工作物所加損害而生之責任 (D)由於共同海損分擔額外之債權
#3982541
13. 船體保險之保險人,對下列何者所生之損害應負賠償之責? (A)開船時不適航 (B)船體鏽蝕 (C)船體磨損 (D)船舶與船塢接觸致生損害
#3982542
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