6. 穀類配載於各艙應作下列何種最適當之分配？
(A) 使船舶之GM適當，具有良好俯仰差
(B) 使船舶之GM適當，船體受力平均，水尺保持適當之俯仰差
(C) 使船舶具有良好之GM及應力平均
(D) 使船舶受力平均俯仰差保持艉重

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統計： A(6), B(195), C(11), D(25), E(0) #3751876

詳解 (共 1 筆)

#7490713

穀類配載的三大核心要求

 * 穩度（GM 良好）：穀類有移動傾側力矩（Grain Heeling Moment），初穩度高度 GM 必須足夠，且不能太過極端（過大會造成劇烈搖晃，過小會傾覆）。
 * 結構強度（船體受力平均）：避免剪力（Shearing Force）與彎矩（Bending Moment）過大，防止船體結構過載或折斷。
 * 吃水與縱傾（適當之俯仰差 / Trim）：確保螺槳能適當浸沒、航行推進效率良好，且符合各港口水深限制。

 (A) 漏掉了「船體受力平均（縱向強度）」。
 (C) 漏掉了「水尺/縱傾差（Trim）」。
 (D) 漏掉了最關鍵的「GM 穩度」。
 (B) GM 適當 ＋ 船體受力平均 ＋ 適當俯仰差（三個面向一次滿足）。

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