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技檢◆重機械修護-引擎-乙級
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114年 - 02702 重機械修護(引擎) 乙級 工作項目 01:引擎系 51-100(2025/10/15 更新)#132235
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61. 一般而言,針型噴油嘴的噴射角度比孔型噴油嘴的任一孔噴射角度
(A)大
(B)小
(C)一樣
(D)視何種燃燒室而定 。
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B1 · 2025/10/22
#6948789
1. 題目解析 本題的核心在於比較針型噴...
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62. 噴油嘴針閥(油針)尖端如有積碳會使 (A)噴油嘴滴油,霧化不良 (B)噴油壓力過高 (C)噴油量多 (D)不影響噴油量 。
#3629691
63. BOSCH(波細)噴射泵 A 型與 B 型的最大區別為 (A)大小尺寸不同 (B)油泵柱塞不同 (C)大小尺寸與油泵柱塞兩者皆不同 (D)大小尺寸與油泵柱塞兩者皆同 。
#3629692
64. 四行程八缸的柴油引擎,其噴油間隔相當於噴射泵凸輪軸轉 (A)45° (B)60°(C)90° (D)180° 。
#3629693
65. 噴油嘴噴油開始壓力的測定若比原來的規定為低時 (A)噴油時間會提前(B)噴油時間不變 (C)噴油時間會變晚 (D)噴油量會減少 。
#3629694
66. 測油、噴油、建立高壓都在噴油器內完成的是 (A)複式噴射泵 (B)自動式噴射泵 (C)分配式噴射泵 (D)單體式噴射泵 。
#3629695
67. 柴油引擎噴油正時不對時應 (A)調整第一缸的頂桿調整螺絲 (B)調整齒環與調節筒的相對位置 (C)調整聯結器或噴射泵角度 (D)調整噴油嘴的彈簧彈力 。
#3629696
68. 量測引擎汽缸壓力時,發現相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低,其最可能原因 (A)活塞環磨損 (B)氣門燒壞 (C)汽缸床燒壞 (D)氣門導管磨損 。
#3629697
69. 離心式調速器之調速彈簧調整過強時 (A)引擎會超過額定轉速 (B)引擎會無法達到額定轉速 (C)引擎只有高速沒有低速 (D)引擎轉速會不穩定 。
#3629698
70. 檢查曲軸端間隙應使用 (A)游標卡尺 (B)千分錶 (C)塑膠量絲 (D)分釐卡 。
#3629699
71. 測量汽缸壁的磨耗應使用 (A)分釐卡 (B)千分錶 (C)游標卡尺 (D)量缸錶 。
#3629700
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