阿摩線上測驗
登入
首頁
>
駕照◆機車法規(日文)
>
109年 - 1090116 機車法規是非題-日文601-650#83670
> 試題詳解
615 ブレーキのパワー制御は、経験と道路状況の判断に基づく ため、車体の安定とバランスを維持できれば効果的な減速 ができる、最も良いブレーキ方法だ。
(A)O
(B)X
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
Penny Hu
B1 · 2025/04/25
#6390394
(A) O 制動力控制是基於經驗和對路...
(共 59 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
相關試題
616 運転していて停車地点に接近した場合、30m手前で方向指 示器を点灯して後方の車両に注意を促し、その後減速して 右側に寄せる。 (A)O(B)X
#2209863
617 前方の自動車が路肩駐車した場合、自動車がドアを突然開 けて、衝突事故が発生することを防ぐため、バイクはその 車に接近して走行するべきではない。 (A)O(B)X
#2209864
618 カーブを走行する場合はタイヤが滑りやすく、決してブレ ーキをかけてはならない。 (A)O(B)X
#2209865
619 体が疲れていても引き続き運転することが、常に交通事故 が発生する最大原因の 1 つだ。 (A)O(B)X
#2209866
620 車両部品の中で、ブレーキシステム、ランプシステム、及 びタイヤ等は直接安全運転に影響するため、毎日確実且つ 詳細に検査して安全運転を確保しなければならない。 (A)O(B)X
#2209867
621 夜間バイクを運転する際は、光反射設計の衣服を着用し、 車体の適切な場所に反射シールを貼付すると、安全運転が 向上できる。 (A)O(B)X
#2209868
622 道徳は人としての道理や態度を指し、運転道徳とは車両運 転者が運転する時にあるべき合理的な態度を指す。 (A)O(B)X
#2209869
623 白いステッキを持っている或いは目の不自由な人が路上を 通行或いは道路を横断する場合、手を取ってサポートする か、その優先通行を譲らなければならない。 (A)O(B)X
#2209870
624 路上の事故発生を発見し、警察がすでに現場処理を行って いる場合、遠回りをして離れなければならず、現場に留ま って好奇心で見物するべきではない。 (A)O(B)X
#2209871
625 車両運転者にとって最も重要なことは、生命を尊重する道 徳観念だ。 (A)O(B)X
#2209872
相關試卷
113年 - NTM-00628機車危險感知影片選擇題-日文(113/08/16)1-50#122972
2024 年 · #122972
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)451-534#122971
2024 年 · #122971
113年 - NTM-00628機車危險感知影片選擇題-日文(113/08/16)51-126#122970
2024 年 · #122970
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)401-450#122968
2024 年 · #122968
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)351-400#122966
2024 年 · #122966
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)301-350#122965
2024 年 · #122965
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)251-300#122964
2024 年 · #122964
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)201-250#122963
2024 年 · #122963
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)151-200#122962
2024 年 · #122962
113年 - NTM-00605機車法規選擇題-日文(113/07/18)101-150#122960
2024 年 · #122960