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一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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98年 - 98-1 交通部航港局_船員重行評估_一等大管輪：輪機工程與主機#143944
> 試題詳解
7 何謂理想氣體方程式？
(A) PT/V=R
(B) PTV=R
(C) T/(PV)=R
(D) PV/T=R
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8 圓周運動時，在下列何種狀態下，加速度和速度成直交？ (A) 等速率 (B) 等加速率 (C) 變速率 (D) 速率為0
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9 有關金屬的比重大小，下列何者較正確？ (A) 銅＞鋁＞鈦 (B) 鋁＞銅＞鈦 (C) 銅＞鈦＞鋁 (D) 鈦＞鋁＞銅
#4011129
10 有關非破壞檢查(NDT)中，最適合大直徑之軸或較厚之材料檢查者，下列何者較正確？ (A) 超音波探傷 (B) 滲透探傷 (C) 渦流探傷 (D) 放射線探傷
#4011130
11 理論上幾何壓縮比(εv)愈大， 熱效率愈大，但受到下列何種限制？ (A) 燃燒壓力 (B) 滑油溫度 (C) 製造材料 (D) 軸承溫度
#4011131
12 下列那一因素， 使得點火延遲期縮短? (A) 十六烷數低 (B) 內燃機轉速高 (C) 燃油噴射壓力低 (D) 掃氣壓力低
#4011132
13 下列那一方法，不能改變內燃機的性能出力？ (A) 改變壓縮比 (B) 改變過量空氣比 (C) 提高燃油淨油效果 (D) 提高滑油淨油效果
#4011133
14 為了避免掃氣溫度過低，空氣中水份和燃氣結合，形成低溫腐蝕，掃氣溫度應該多少為適當？ (A) 掃氣溫度高於機艙溫度 1～2℃ (B) 掃氣溫度高於機艙溫度 2～3℃ (C) 掃氣溫度低於機艙溫度 1～2℃ (D) 掃氣溫度低於機艙溫度 2～3℃
#4011134
15 若各缸排氣溫度均很高時，調整下列一選項，不會改善排氣溫度過高問題？ (A) 機器勿過負荷運轉 (B) 檢查各缸之燃油噴油量 (C) 更換進氣閥 (D) 檢查增壓機排氣側及空氣側污染並清潔
#4011135
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