阿摩線上測驗
登入
首頁
>
三等船副◆貨物作業
>
104年 - 104-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#143168
> 試題詳解
7. 大型油輪最常用的主貨泵為
(A) 深井式泵
(B) 離心式泵
(C) 往復式泵
(D) 螺旋式泵
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
6. 大型油輪最常用的主貨泵為 (A) 深井式泵 (B) 離心式泵 (C) 往復式泵 (D) 螺旋式泵
#4009512
14. 大型油輪最常用的主貨泵為 (A) 深井式泵 (B) 離心式泵 (C) 往復式泵 (D) 螺旋式泵
#4006122
13. 大型油輪最常用的主貨泵為(A)深井式泵(B)離心式泵(C)往復式泵(D)螺旋式泵
#4005106
8. 大型油輪最常用的主貨泵為(A)深井式泵(B)離心式泵(C)往復式泵(D)螺旋式泵
#3999824
8. 下述哪項措施可使船舶穩性增大： (A) 卸掉部分貨物 (B) 加載甲板貨 (C) 貨物垂直下移 (D) 貨物上移
#3998335
9. 船舶穩性大小取決於下列何者﹖ (A) 船舶噸位 (B) 橫穩心距基線的高度KM (C) 縱穩性高度 (D) 復原力矩
#3998336
10. 船中吃水是指在船中處，從何處量到實際水線的垂直距離﹖ (A) 龍骨上緣 (B) 龍骨下緣 (C) 貨艙底部 (D) 雙層底部
#3998337
11. 船舶乾舷越大表示船舶的何者越大﹖ (A) 強度 (B) 儲備浮力 (C) 吃水 (D) 操縱性、追隨性
#3998338
12. 船尾吃水不足，車葉露出水面，會導致下列何種結果？ (A) 橫搖週期變短 (B) 推進效率減低 (C) 船體舯拱﹙ Hogging﹚ (D) 船體舯垂﹙ Sagging﹚
#3998339
13. 一般散裝船之二層底艙，並不具有下列何種功能？ (A) 可供海水壓載 (B) 可供燃油裝載 (C) 船體結構強度增加，船舶擱淺時安全性較佳 (D) 可供裝載貨物，增加營運收入
#3998340
相關試卷
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#141083
2025 年 · #141083
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船副：貨物作業#128221
2025 年 · #128221
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#125585
2024 年 · #125585
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#125579
2024 年 · #125579
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#122490
2024 年 · #122490
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#141246
2023 年 · #141246
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：貨物作業#141220
2023 年 · #141220
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#141151
2023 年 · #141151
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#141395
2022 年 · #141395
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副：貨物作業#141300
2022 年 · #141300
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入